차량공유서비스 업체들은 사고가 나도 자기부담금이 0원이라거나, 완전 보장된다고 광고하는데요.

실제로는 수리비 폭탄을 맞는 경우가 많다고 합니다.

서울에 사는 20대 이은채 씨는 지난달 공유 차량으로 1박 2일간 소나타를 빌렸다가 사고가 났습니다.

사고가 나도 고객이 최대 70만 원만 내면 되는 면책 상품에 가입했기 때문에 그나마 수리비 걱정은 안 했습니다.

하지만 실제 청구된 수리비는 1천6백만 원이나 됐습니다.

업체에 따졌더니 "이 차의 보장 한도는 최대 400만 원"이라고 했습니다.

차를 빌릴 땐 전혀 안내받지 못했지만, 나중에 보니 약관에 아주 작은 글씨로 숨겨져 있었습니다.

또 다른 30대 여성은 차량을 빌렸다가 4시간 만에 아무 문제 없이 반납했습니다.

그런데 2주 뒤 앞범퍼가 긁혔다며 수리비로 34만 원이 청구됐습니다.

차를 긁은 기억도 없고, 심지어 자기부담금이 없는 면책 상품이었지만, 흠집을 미리 알리지 않았다는 게 이유였습니다.

최근 3년 동안 공유 차량 사고 관련 신고 133건 가운데, 90%가 면책금 분쟁이었습니다.

'자기부담금 0원', '완전 보장' 이런 광고는 그저 광고일 뿐이었습니다.

소비자원은 계약 전 보험 보장 조건을 꼼꼼히 확인하고, 차량 이상 여부는 반납할 때 꼭 신고하라고 조언했습니다.

https://n.news.naver.com/article/214/0001470856?sid=101

랜터카는 원래도 저런 경우 많았는데 보편화되면서 더 그럴듯