트럼프 대통령은 23일(현지 시간) 소셜미디어(SNS) 트루스소셜에 "일본이 SUV들과 트럭 등 자동차, 그리고 모든 것들에 대해, 심지어 언제나 완강히 거부했던 쌀과 농산물에 대해서도 시장을 개방하기로 한 것은 처음으로 있는 일"이라고 적었다.
일본이 지속 요구해온 자동차 품목 관세의 경우 25%의 절반 수준인 12.5%로 인하하는데 합의한 것으로 전해졌다. 미국이 기존에 부과하던 2.5% 관세까지 합하면 앞으로 15% 관세가 적용될 전망이다. 다만 철강·알루미늄에 부과되는 50%의 품목 관세에는 변화가 없는 것으로 알려졌다.
트럼프 대통령은 자신의 관세 정책으로 인해 이러한 합의가 가능했다고 거듭 강조했다. 관세에 대한 그의 신념은 더욱 공고해진 모습이다.
그는 "일본 시장 개방은 관세만큼이나 그 자체로 커다란 이익 요인이 될 수 있다"며 "이것은 순전히 관세의 위력 때문에 얻어진 것"이라고 강조했다.
또 다른 게시글에서는 "협상국이 그들의 시장을 개방하는 경우에만 관세율을 인하해줄 것이다"며 "그렇지 않다면 관세율은 더 높아질 것이다"고 적었다.
또한 "주요국들이 미국에 시장을 개방한다면 언제든지 관세를 포기할 수 있다"며 "관세의 또 다른 위대한 힘인데, 그것들이 없으면 협상국들이 시장을 개방하도록 하는 것은 불가능할 것이다"고 주장했다.
아울러 "항상 미국에 대해서는 무관세다"고 덧붙였다.
일본이 지속 요구해온 자동차 품목 관세의 경우 25%의 절반 수준인 12.5%로 인하하는데 합의한 것으로 전해졌다. 미국이 기존에 부과하던 2.5% 관세까지 합하면 앞으로 15% 관세가 적용될 전망이다. 다만 철강·알루미늄에 부과되는 50%의 품목 관세에는 변화가 없는 것으로 알려졌다.
트럼프 대통령은 자신의 관세 정책으로 인해 이러한 합의가 가능했다고 거듭 강조했다. 관세에 대한 그의 신념은 더욱 공고해진 모습이다.
그는 "일본 시장 개방은 관세만큼이나 그 자체로 커다란 이익 요인이 될 수 있다"며 "이것은 순전히 관세의 위력 때문에 얻어진 것"이라고 강조했다.
또 다른 게시글에서는 "협상국이 그들의 시장을 개방하는 경우에만 관세율을 인하해줄 것이다"며 "그렇지 않다면 관세율은 더 높아질 것이다"고 적었다.
또한 "주요국들이 미국에 시장을 개방한다면 언제든지 관세를 포기할 수 있다"며 "관세의 또 다른 위대한 힘인데, 그것들이 없으면 협상국들이 시장을 개방하도록 하는 것은 불가능할 것이다"고 주장했다.
아울러 "항상 미국에 대해서는 무관세다"고 덧붙였다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0013381231?sid=104
