



영일만 대교
최초 계획은 1992년
무려 공사비용이 2조원
영일만 대교는 동해고속도로 일부구간인데. 영일만 대교 공사비만 2조원임.
참고로 부산-울산간 고속도로 공사비용이 대충 1조 3,000억임 (물론 예전인거 감안을 해야됨)
국토부에서는 내륙 우회노선을 하라고 강요하지만
포항시에서는 랜드마크를 가지고 싶어서 계속 영일만 대교를 추진하려고 함.
국토부는 사업비 20%만 지원해준다고 했지만, 포항시는 40% 강요함
그러다가 민자유치를 하려고 했으나.
포항하면 당연히 포스코
포항시는 포스코가 민자사업 해줬으면 하는 눈치를 주지만, 철강경기가 안좋아서..