테슬라의 보급형 세단 '모델3 스탠다드 RWD(후륜구동)' 버전이 한국 시장에서 실구매가 3000만원대에 진입할 수 있다는 전망이 나오며 자동차 시장이 술렁이고 있다. 테슬라의 글로벌 저가 전략과 2026년 한국 정부의 전기차 보조금 확대 기조가 맞물릴 경우, 국내 전기차 판도를 뒤흔들 '게임 체인저'가 될 것으로 보인다.

"아반떼 살 돈으로 테슬라를?"
자동차 전문 유튜브 채널 '김한용의 MOCAR'는 15일 업로드한 영상에서 중국 상하이 기가팩토리에서 생산되는 신규 모델3 스탠다드 RWD의 국내 상륙 가능성을 상세히 분석했다

핵심은 'NCM(니켈·코발트·망간) 배터리' 탑재와 '생산 단가 절감'이다. 중국 현지에서 약 23만 위안(한화 약 4300만원) 수준에 판매되는 모델3의 가격 구성을 고려할 때, 한국 수입 가격이 3799만~3999만원 사이에서 책정될 수 있다는 관측이다. 여기에 2026년 상향 조정된 국가 및 지방 보조금을 적용하면 실구매가는 3500만원대 초반까지 내려갈 수 있다.

이는 현대차 아반떼 하이브리드 풀옵션 모델(3200만원대)과 불과 수백만원 차이로, 내연기관 및 하이브리드 수요층까지 흡수할 수 있는 강력한 가격 경쟁력이다.

 

https://v.daum.net/v/20260115102600546

 

만약 정말 테슬라 모델3 스탠다드가 보조금 포함 3500만원대까지 가능하다면 현기차 진짜 비상걸림 (특히 전기차는 전멸)