글로벌 밀리터리 소식을 전하는 일본 유튜브 채널에서 튀르키예의 주력전차 알타이 전차의 납입 소식을 전했습니다.
영상 내용에는 전반적으로 한국산 기술과 엔진이 탑재되었다는 쪽에 강한 의중을 둔 내용입니다.
밀리터리 매니아들이 주 시청층인 채널인만큼 극우적인 색채가 옅고, 토론에 대해서는 일본 밀리터리 주제 치고는 심층적입니다.
영상의 링크에 대해서는 한국 네티즌들의 무분별한 난입으로 인해 채널에 피해가 갈 것 같아. 이번에도 채널 링크는 따로 올리지 않겠습니다.
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영상 내용
튀르키예는 2025년 10월 28일, 신형 국산 전차 ‘알타이(Altay)’를 정규군에 처음 공식 양산형으로 납품하며 방위산업 독립의 중요한 걸음을 내딛었습니다. 이 알타이 전차의 엔진과 변속기 등 핵심 동력장치는 독일·유럽의 부품 수출 제한 때문에, 한국의 현대로템과 SNT Dynamics가 공급한 파워팩이 채택된 것이 특징입니다.
시제품 차량들은 이미 3만5,000km 주행 테스트와 3,700발 실사격 시험을 성공적으로 마치며 신뢰성을 입증했고, 이번 초도 양산(T1형) 차량도 현대로템의 1,500마력 엔진과 SNT Dynamics의 변속기에 전적으로 의존해 생산이 시작됐습니다. 알타이의 설계에도 한국 K2 블랙팬서의 기술이 60% 이상 적용되었으며, 실제로 전차의 주요 시스템 상당수가 한국의 설계, 기술에 뿌리를 두고 있습니다.
생산은 월 8대, 연간 최대 96대 체제로 2025~2028년까지 총 85대(T1 구성)가 한국산 파워팩으로 인도됩니다. 이어 2027년부터는 터키가 독자 개발 중인 국산 파워팩이 장착될 T2 구성의 165대도 추가돼, 전체적으론 총 250대가 생산될 계획입니다.
튀르키예는 완전한 국산화를 목표로 하면서도, 현재는 한국 기술과 부품에 크게 의존해 군 전력 현대화와 중동·아시아 시장 수출 확대를 모색하고 있습니다. 이 과정에서 K2 전차의 기술적 위상이 부각됐고, 현대로템과 SNT Dynamics 등 한국 방산업체 역시 글로벌 시장에서 존재감을 한층 끌어올리고 있습니다
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@aaai-s7v
참고로 K2는 얼마 전에 이 채널에서 소개된 이라크 말고도 남미 페루에서 조립 공장까지 포함해서 계약 성사됐고, 게다가 루마니아에서도 현지 생산 조건으로 채택 유력하고, 농담 아니고 현대 전차의 스탠다드가 되어가고 있어.
ㄴ @八八零零零八三
루마니아는 '당연히 그럴 수밖에' 라고밖에 못 하겠네 T-55 근대화 커스텀이나 T-72 근대화 버전 개발 실적 있고, 흑해 연안 국가 중에 제일 공업력 있는 나라잖아
ㄴ @coil4423
독일이 신형 내놓으면 또 언젠가 제대로 된 세계로 돌아가겠지
ㄴ @DSRV-C
한국 무기 산업은 납기 빠르고 고객 요구에도 잘 응해줘요. 기술 이전도 해주고. 자국군용 전차를 타국에 우선해서 넘기기도 하고 빠르고 싸고 서포트도 좋으면 당연히 팔리죠
ㄴ @himo_g
K-pop이 아닌 K-tank 시대.
ㄴ @リュアカ
전차계의 랜드크루저가 되어가고 있네 K2
ㄴ @紅茶党民ワレカラ
K2랑 레오파르트 양대 점유율 느낌
@waieight
2007년경 한국제 파워팩은 웃음거리였는데... 설마 K2가 유럽의 운명을 쥐고... 중동의 스탠다드가 되고... 그리고 남미 시장에도 파고든다니...
ㄴ @あさしんZ 이렇게까지 광범위하게 하는 것치고는 현대로템이 돈 버는 얘기가 거의 없네 한국 무기가 이익 도외시한 헐값 판매, 그리고 상대 기업이나 국가에 (서방 준거의) 기술을 넘겨주는 건 알려져 있어 이 알타이도 한국산인 건 파워팩뿐일 텐데, 참고했다거나 영향받았다고 하기엔 차체도 포탑도 한국 흑표랑 너무 똑같아
디자인, 설계까지 한국이 관여한 거 아냐? 최근 미국이 한국한테 기술 전달 꺼리게 된 건 그런 사정도 있어
ㄴ @nowazatakumi
@あさしんZ 현대로템은 매출 순이익 모두 최고치 경신하고 있으니까 채산도외시 헐값 판매라는 당신 주장은 완전한 망상이에요
ㄴ @jclulu3942
@あさしんZ 현대로템 올해 영업이익은 약 10억 달러로 예상되고, 현재 방위산업 부문 수주잔고는 약 100억 달러에 달해. 현재 한국 방위산업 수주잔고가 1000억 달러 돌파한 상태야. 올해 한국 방위산업 수출은 약 250억 달러에 달해. 모르면 먼저 공부해.
ㄴ @あさしんZ
@jclulu3942 애초에 한국 국가나 기업 통계는 신뢰할 수 없는데, 수주잔고 같은 이상치는 가장 신뢰할 수 없는 것 중 하나야 공부는 확정적인 것부터 계산해야지
ㄴ @あさしんZ
@nowazatakumi 저렇게까지 손 대면 로템 자체 매출 최고치는 당연히 나오겠지 다른 유사 기업이랑 비교해서 어떠냐? 낸 수에 걸맞은 이익이냐? 라는 얘기를 하는 거야
ㄴ @jclulu3942
@あさしんZ 너 멍청한 소리 하고 있네. 기업은 품질 조작, 성능 조작, 회계 조작, 심지어 일본 정부는 GDP 통계까지 조작하는 일본은 세계 최고의 조작 대국으로 유명해. 너는 부끄러움을 전혀 모르는구나. 그런 일본 통계보다는 한국 통계가 훨씬 신뢰할 수 있어.
@おいでよオセアニア
이쯤 와서 한국 방위산업이 기세 있네
@右京-k8p
한국 대단하네 데이터가 실전 데이터가 왕창왕창 들어온다면 최고잖아
@frenkie_dejong21
애초에 개발 단계부터 장갑재, 광학 장비, 구동계 전 분야에서 한국에 의존하고 있어서 수동 장전식에 대형화된 K2인 거지.
ㄴ @aaai-s7v
오히려 터키가 기술 공여 있었다고는 하지만 이 알타이는 중동 지역에서 이스라엘 메르카바 이래 국산 전차고 평범하게 대단한 쾌거야.
ㄴ @hsjfoksa
뭐, 앞으로 이어나갈 수 있는지가 중요하지
@Mariinu-w4h
가혹한 환경에서도 쓸 수 있는 엔진은 기술적으로 허들이 높아
@としおかわのべ
중동 이슬람권 터키가 앞으로 주요 유닛 전 국산화해서 노하우 숙성시키면 중동 국가들은 터키제 전차로 교체할지도. 미국이나 유럽 기분 내키는 대로 지시받고 싶지 않을 테니까.
@jclulu3942
알타이 전차는 엔진뿐만 아니라 변속기, 주포, 보호 장갑 등 거의 한국산 부품을 써.
@ryuseijp2446
깔보고 비웃었더니 어느새 이 지경이지. 대단한 놈들이야 폴란드도 샀지? 점점 세련되고 완성도 올라가는 중이야 K9가 베스트셀러 됐을 때 솔직히 K2도 언젠간 이렇게 될 거라 생각했어... 뭐 우리 나라 국사님들은 도저히 받아들일 수 없겠지만
@mir6729
전투기나 전차 자체 개발하려고 해도 신뢰성 높은 엔진이나 파워팩 개발이 걸림돌이 되지. 미국이랑 독일은 수출 제한이 까다로운 경향 있는 반면 한국이나 프랑스는 그쪽이 느슨한 인상.
ㄴ @aaai-s7v
독일이랑 터키는 군사적으로 사이 안 좋고, 터키 입장에선 오히려 한국제가 더 신뢰할 수 있는 면도 많아.
ㄴ @adayama
전투기 엔진으로 말하자면 그 소련·러시아도 수출은 물론 라이선스 생산엔 꽤 신경 썼죠. 반대로 공여받은 쪽은 최초 허들이 적어서 가볍게 할 수 있는 건지. 오랜 세월 쌓아온 기술을 밖으로 내보내면 어떻게 되는지 그 부분을 잘 알 수 있는 얘기네요.
@Alex-McCourt 에어컨 달려있는 것만으로도 승무원 생각해주는 거고 좋은 거 아냐?
ㄴ @ヨシキリ-q4s
참고로 경량화 목표로 한 10식 전차는 컴퓨터 냉각 덤이라고 전 육자 모 군조가 말했어 알타이도 마찬가지겠지
ㄴ @HidariMagari14cm
미쓰비시:...
@aaai-s7v
역시 K2는 기술 공여 있는 라이선스 생산이 매력이지.
독일은 이 부분에서 한국한테 차이 벌어졌어.
ㄴ @デエビゴ
군수산업은 완제품 수출로 벌고 부품 공급으로 또 버는 게 잉크 장사만큼 야비한데 양심적이네요. 물론 라이선스 생산이면 국내엔 고용이 안 생겨요. (상대국엔 생기지만) 정말 양심적.
ㄴ @カピバラ武田信玄
@デエビゴ 가격이 양심적이라서 완제품 넘기는 것보다 라이선스 생산하게 해서 라이선스료랑 부품 대금 버는 게 나을 거라고, 해외 군사 정보 사이트에서 원료 고등한 지 오래인데 너무 싸다는 지적 보고 생각했어요.
@一一二三-i9y
일본도 전차를 비롯한 육상 병기 수출에 힘 쏟았으면 좋겠어. 자국 수요만으론 한계 있으니까.
ㄴ @三毛猫大回転
대개 병기 원하는 나라는 기술 이전 요구해와. 거기를 유연하게 대응할 수 있느냐가 관건이겠지.
ㄴ @10zv559
머지않아 전투기처럼 다국간 개발이 될지도?
ㄴ @リュアカ
섬나라 영국 정도겠지. 공동 개발 가능한 게. 다만 영국놈들 변태 요구 따라갈 수 있을까?
ㄴ @canadafoodGULISEFU
섬나라 일본은 상륙당하면 끝인데 해상 전력이랑 항공 전력에 힘 쏟아야 하는 거 아냐.
ㄴ @10zv559
@canadafoodGULISEFU 착상륙당하면 항복하는 거야?
ㄴ @canadafoodGULISEFU
@10zv559 상륙당하면 끝이라는 건 이상한 말이었을지도 모르겠는데 반도인 한국 전차 개발이 잘 되고 있다고 해서 섬나라 일본이 육상 병기에 주력하기는 어렵지 않을까 싶었어
ㄴ @10zv559
@canadafoodGULISEFU 알겠습니다. 전 육자 기갑과 대원이어서 좀 넘어갈 수 없다 싶었을 뿐입니다. 죄송합니다.
@zyakemk4
"65t급 중MBT"라는 존재 자체가 이미 우크라이나 전쟁 이전의 시대착오적 존재가 된 것 같은데... 각국에선 경량 고기동에 분산 배치, UGV/UAV 연계 전제로 생각하는 것 같아서 중MBT가 있을 자리가 있을지...
ㄴ @aaai-s7v
오히려 중동이라면 아직 어떻게든 될 것 같아.
이스라엘 입장에선 이 알타이가 농담 아니고 건국 후 처음 대치하는 서방제 최신 전차고 평범하게 싫을 것 같아.
ㄴ @デエビゴ
@aaai-s7v 터키는 레오2 장비하고 있는데...
ㄴ @mrsuperacid
우크라이나에서 문제됐던 건 봄철 진흙탕에 발 묶이는 거였는데 건조한 중동이면 상관없지 않아? 에이브람스도 중동에선 쓸 수 있었고, 하천도 적어서 교량 문제도 나오기 어려울 테고
ㄴ @zyakemk4
@mrsuperacid 사막이면 이번엔 숨을 곳이 없다는 문제가. 걸프전이나 이라크전에서 이라크 전차, 장갑차가 공중 공격만으로도 엄청난 손실 냈으니까.
ㄴ @zyakemk4
@デエビゴ 터키 거는 구형 A4(공개된 자료로 장갑이 상상 이상으로 얇다는 게 판명됐고, FCS, 센서도 구식)라서 별로 위협으로 생각 안 하는 거 아냐.
ㄴ @mrsuperacid
@zyakemk4 그거 따지면 이제 전차 필요 없지 숨을 곳도 없는 넓은 장소에선 전차는 병사한테 몸 숨기는 방패가 되고, 전차한테도 시야가 좋으니까 주포 활용하긴 딱 좋아. 큰 차체여도 충분히 움직일 수 있고
@okaharaisao4007
그렇게 멀지 않은 과거에 한국 수출 전차 파워팩이 독일제라고 비꼬였는데 말이지. 한국 군수산업 성장은 좀 놀라워. 목표 있으면 쫓아가는 게 진짜 잘하는 나라라고 생각해.
ㄴ @ヨシキリ-q4s
스펙에 뻥 섞는 게 상습인 나라니까 반만 믿어야지
ㄴ @浅井忠幸
한국제 파워팩... 괜찮아?
ㄴ @sanmaco3301
@浅井忠幸 원래 과한 요구하는데다 왜인지 독일제 파워팩은 조건 못 채우는데도 완화해준 거라 성능 자체엔 전혀 문제없어요
ㄴ @運動が嫌いな眉毛
@浅井忠幸 서울에서 바르샤바까지 노멘테로 달릴 수 있으니까 문제없어
ㄴ @TaRyuu1
@sanmaco3301 그건 내구성 얘기고, 가속 성능은 오히려 기준 낮춰서 합격이었죠. 일본 90이나 10, 르클레르, 살찌기 전 레오2나 M1에 비해 한참 느리고, 챌린저보단 나은 정도... 다만 대전차 전투 메인이던 시대라면 몰라도 지금이라면 그렇게 중요한 요소 아닐지도 몰라요.
ㄴ @浅井忠幸
전차는 조연 시대. 재블린이나 드론에 파괴당하기 일쑤. 싼 한국제로 충분.
ㄴ @seungwooham3204
전세계 고등학교 정밀 기계 대회에서 항상 우승하는 것은 한국 고등부입니다.
ㄴ @八八零零零八三
@浅井忠幸 드론으로 공격한 후 도시 제압이랑 빌딩이나 지하에 숨은 잔적 소탕은 어쩔 거야 그것들도 전부 드론으로 대처할 수 있는 게 아니라고
ㄴ @浅井忠幸 @八八零零零八三
그래 맞아. 미사일·드론 등으로 괴멸시킨 후 제압·잔적 소탕하는 조연이 전차지.
@だいすけ-t3p
초기 납입 이외엔 국산제가 되는 거네
@友信堺
카세트 방식으로 로테이션 설정. 파워팩 예비를 스톡해 두면 되지 않을까?
@メイヴはたかぜ
알타이가 이렇게 멋있었구나...
@tokumeimtpm35
거의 20년 걸렸지만 해냈네
@HidariMagari14cm
이런 건 교환 부품 못 구하면 끝장이야. 외국산 쓰면 거기가 무서워.
@らーむ-o9o
메르카바랑 대치하게 되는 건가
@syugarpasta
비보인 줄 알았더니 비원이었네 ㅋ
@NaoRon-qe8yq 한국은 영업을 잘하는 거겠지
@tomm9790
일본도 더 산업으로 인정받았으면 일대 비즈니스가 됐을 텐데, 라이선스 생산 허용 못 하면 경쟁에서 이기기 어렵고, 벽이 많아.
ㄴ @ガラヤン
수출용 로우(몽키) 모델 만들면 되지 않을까? 처음엔 적자 수출로 신뢰 얻으면 팔릴지도.
@王パカル
<<<한국, 터키 둘 다 러시아와 공산주의 위협을 아는 점에서 공통점이 있네요.
@あーみーさん-i3h
알타이도 K2도 파워팩으로 고민하고 있구나❗
@deltacs4934
현대로템 공장장 지금쯤 피오줌 싸면서 일하고 있을걸... 한국 한 나라만으로 미군이나 러시아군만큼 전차 생산하게 돼서 수요 과다야
ㄴ @デエビゴ
터키에서 생산하니까 한국 공장은 상관없어요.
ㄴ @commeca-zy
터키에서 하는 건 조립이니까
ㄴ @八八零零零八三
그래서 폴란드에 대해선 현지 기업에 라이선스 생산 위한 기술 지원 하고 있는 중이야
@鮭信
ALTAI 전차가 빨리 터키를 비롯한 투란 국가들의 방패와 칼이 되었으면 좋겠네!!!!!
@gustav4468
확실히 원래는 MTU사 파워팩으로 기억해. 하지만 리버스 엔지니어링과 서방 병장 지식으로 저렴하면서 그에 맞는 기술로 판로 확보하고 있다고 봐. 제일 생각해야 할 건 채택국 국시에 맞춘 패키지 제시하고, 또 기술 공여로 자국 생산까지 포함한 판매가 대단하다고 생각해. 역시 방위 기술은 일진월보고 낡은 기술이라도 신뢰 있으면 사용되고 또 숫자의 논리도 아직 존재해. 전부를 일정한 방향에서 얽매이지 말고 우리나라도 생각해야 한다고 봐. 파워팩을 MAN사제로 기재했는데 지적 있어서 MTU사제로 정정합니다.
ㄴ @八八零零零八三
유로파워팩뿐 아니라 독일 육군 장갑차량 엔진은 MAN(아우크스부르크·뉘른베르크 기계공장)이 아니라 MTU(엔진 및 터빈 연합)였을 텐데...
ㄴ @gustav4468
@八八零零零八三 말씀하신 대로 MTU사제 파워팩이었어요. 어렴풋이 기억해서 쓰면 안 되네요... 정정합니다.
@jclulu3942
올해 한국 방위산업 수출액은 약 250억 달러. 방위산업 수주잔고는 1000억 달러 돌파.
@B_lupis
일본도 하자는 목소리 많은데 알타이 같은 예는 특히 어려울 거야 단순히 판매하는 게 아니라 컴포넌트를 부분적으로 사용해 독자 전차 개발하는 프로젝트 상대국 요구 대응, 기술 이전 실현, 실패 시 리스크 떠안고 개발 단순히 기술 있다고 되는 게 아니야
@SonnoJoui
파워팩은 미쓰비시가 터키에 라이선스 생산 거부했어. 그래서 터키는 한국제 파워팩으로 바꿨지.
@薩摩ゴンタ
방위산업 발달하려면 자동차 산업 기반이 필요하고 터키는 아직 시간 걸릴 거라 봐
ㄴ @tanbosan
터키 자동차 생산 기반은 유럽 향 생산품 메인 플랜트로 할 만큼 규모가 커. 승용차, 대중소 트럭은 보통으로 만들고, 도요타, 혼다, 유럽 포드(대형 트럭은 터키 국내 메이커와 합작으로 메인 플랜트), 스텔란티스, 르노, VW 공장 갖춰져 있고 각 지역 결절점도 되니까 산업 레벨 높아. 일본에서 판매되는 교환용 트럭 휠에도 터키제 있고(브리지스톤 판매품). 최근 터키는 드론 등 고도 기자재로 존재감 내고 있고, 원래 자국 산업 육성 방침 있고 게다가 서방 쪽, 인근에 이란 있으니까 더더욱 그런 경향. 머지않아 국산 전투기 같은 걸로 강해지면 우주 산업에도 진출할 거 아닐까. 입지 조건 좋고.
@user22ilove
한국도 성장했네...
@ふやけたしゃち
????????????「드, 드디어... 우리 국산 전차가 완성됐어... 지금까지 엄청 방해받았었는데... 독일·러시아·이란한테 휘둘렸었어...」 축하해 터키
@ForestDrBearS
PU 개발력 강화나 자국 PU까지 연결고리로는 실적 있는 K 유닛이 좋은 선택이겠지❗️ 터키는 정세도 불안정한데 잘도 이것저것 만드네???? 그나저나 한국 대단하네???? 싼 건 금전적 수익 옆에 두고 기술이랑 실적 쌓는 방향성이겠지???? 여기저기서 쓰레기라 불리는 K시리즈랑 K군이지만 나는 솔직히 평가해???? 앞으로도 점점 힘 키우겠지????일본도 화이팅????
@tyourea
한국은 잘하고 있네~. 한국도 한국 무기도 칭찬하긴 싫지만 마케팅은 잘하고 있어.
ㄴ @SerangKota-p3t
일본제 전차가 국제 시장에서 잘 팔리고 싶다면 인도네시아에 팔아라. 나는 아세안 우방국들도 살 거고 심지어 중동 국가들도 따라 살 거라 확신해. 예전엔 한국 방위 제품은 아무도 안 봤어. kt1이나 wong bee t-50도 관심 없었는데 인도네시아가 한국 전투기 사니까 결국 많은 아세안+중동 국가들이 우르르 사더라. 아 그런데 일본이 팔긴 어려울 거야. 가격이 경쟁력 없으니까.
@chad.game.professional
미일독만 가스터빈 할 수 있었는데 한국은 역시 수출 대국답게 향상심 있네 평범하게 훌륭해???? 일본도 뉴질랜드에 호주처럼 호위함 수출한다던데 바다는 일본이 지배하고 육지는 한국이 되는 건가
@たくあん-b8p 한국제 구동계에 문제 있다고 말하는 사람 많겠지만, 그건 "터키가 선택한 일"이니까... 기술이 어느 정도 터키로 넘어가면 "안 되는 부분"은 자발적으로 고쳐질 거라 봐.
ㄴ @デエビゴ
터키에서 일본 정부 및 MHI에 1800마력급 파워팩 타진이 있었거든. 무기 수출 3원칙("등"은 빠졌을지도)이 있고 기술 이전도 포함돼 있어서 정중히 거절한 것 같은데.
ㄴ @ガラヤン
아깝네. 근데 지금 총리라면 미국 투자처럼 일본도 이득 취할 수 있게 수정 가능할지도?
ㄴ @commeca-zy
아깝다기보단 제대로 된 우방국이고 장비 융통 가능하다면 기술 이전도 가능한데 터키는 러시아제 병기에 흔들려서 어려웠어 방위산업이니까 단순히 돈 문제만으로 판단할 수 없지
@翔先輩
확실히 한때 엔진 개발로 일본이랑 손잡으려 했는데 완성되면 전 세계에 팔자고 하니까 얘 위험하다 싶어서 일본이 순식간에 손 뺐지.
ㄴ @ahawaha2400
일본 엔진 기술 훔쳐서 '한국 독자 기술로' 내놓을 게 뻔해. 지금까지 그래왔으니까.
ㄴ @MG-f7w
그래서 손 안 잡은 결과 한국만 신나고
ㄴ @ahawaha2400
@MG-f7w 아직 계약 단계라 신나진 않아요. 납입 후 트러블 같은 것도 있으니까. T-50이나 TA-50이 트러블 있네요.
ㄴ @나무-t7p9o
@ahawaha2400 아니 현재 잘 팔리고 있는데요, 10식(웃음)←이게 뭐야
ㄴ @sanmaco3301
@ahawaha2400 한국제 파워팩 요구 성능 모르는 것 같네
ㄴ @ewcwewqw
@나무-t7p9o 단차 오를 수 있게 됐어? 다행이네????
ㄴ @ahawaha2400
@나무-t7p9o 10식은 일본 국내 한정 판매니까. 애초에 해외에 팔 생각 없어.
ㄴ @abigail4649
기밀이나 확산 생각하면 좀 비싸져도 타국에 팔거나 기술 공여 안 했으면 좋겠어. 수출 수출 말하는데 별로 안 벌 것 같거든.
ㄴ @murdercrows21
그래 확실히 K 방산 기업들은 돈 잃고 있을 거야, 일본 기업들이랑 달리. 일본 임금은 언제 오를 거야?
ㄴ @ewcwewqw
@murdercrows21 적어도 한국이 출산율 하락으로 망할 때쯤엔 오르겠지.
@望月人間-p7n
터키가 공업국인가? 중동에서 기술력 있을 것 같은 건 이란이나 이스라엘 이미지인데. 중동은 너무 멀어서인지 국가 간 관계성을 전혀 모르겠네. 어느 정도 기술력 있는 나라는 병기 국산화가 진행되나. 앞으로 러시아 영향력이 떨어질까.
ㄴ @八八零零零八三
최근 터키는 병기 국산화를 왕창 추진할 만큼 공업국이야 우크라이나에서 활약한 바이락타르는 말할 것도 없고, 독일 기업이 개발한 프리깃함 라이선스 건조나 그걸 베이스로 한 프리깃함 개발과 건조, 스페인 후안 카를로스 1세급 강습상륙함 라이선스 건조, 스텔스 전투기 〈칸〉 개발에 미국제 장갑차량 근대화 개수(라는 이름의 이스라엘 레벨 마개조)까지 이것저것 하고 있어
@ガラヤン
폐기할 74식은 원하는 나라에 싸게 못 팔까? 아니면 우크라이나로.
@aaai-s7v
사실상 K2인 터키 알타이랑 K2 라이선스 생산하는 폴란드만으로 합계 2000량 넘어서 진짜 K2 기세가 엄청나.
레오파르트 2A8은 한 대 가격 40억 넘어서 고액이고, 그렇다고 러시아제 전차는 저 모양이고, 그렇게 되면 여러모로 적당한 K2가 선택되기 쉬워지고 있어.
@beeplus1891
파워팩 이외 주요 컴포넌트가 터키산 같으니까 파워팩 자국 개발하면 중동이나 이집트에 공략할 것 같네요. 생산 대수별 로열티가 한국 측에 있으면 한국 쪽이 꽤 벌 것 같네요.
@coner1919
터키 전차 파워팩=한국 전차 파워팩=거슬러 올라가면 독일제 파워팩. 이렇게 기술 이전되는 거네요. 터키도 순국산 파워팩 실은 전차 나올 거예요.
ㄴ @MG-f7w
그 레벨로 거슬러 올라가면 일본 기술도 거슬러 올라가면 미국제겠지
ㄴ @ヨシキリ-q4s
@MG-f7w 미국? 유럽이면 모를까
ㄴ @nowazatakumi
@ヨシキリ-q4s 예를 들어 61식 전차 장갑은 미국 기술 지원으로 됐어
@チナッピー久我山の
일본도 파워팩 수출해주면 되잖아. 한국제는 독일 계보지.
@ネコだらけ-z5q
이제 러시아제 시장이 점점 축소되니까 좋은 일이네요 러시아제 사용해 온 중동 국가들이 고액이지만 관심 보일 것 같아요 파키스탄이 채택하면 인도도 대항해 올 거예요 일본 10식 팔 기회라고 봐요
ㄴ @三毛猫大回転
파키스탄은 중국이 안 놓아줄걸.
ㄴ @ネコだらけ-z5q
@三毛猫大回転 파키스탄은 터키 선택할 거라 봐요 같은 이슬람권이고, 중국과 거래하더라도 미국의 대중국 정책 압력이 강하니까
@FLAKPANZER2000
영국은 전차 개발 능력 잃고 터키는 얻었네. 이 차이가 뭘까.
ㄴ @aaai-s7v
영국은 전차는커녕 군함 조선 능력도 위태롭지.
ㄴ @braver6845
역시 섬나라면 별로 안 좋은 건가...
ㄴ @ahawaha2400
영국 산업이 꽤 쇠퇴한 것 같아. 특히 자동차 산업 몰락이 엄청나. 명문 재규어가 인도 타타그룹에 인수됐고.
ㄴ @user-kitasin
영국은 아직 롤스로이스 있으니까 어떻게든
ㄴ @ガラヤン
이민 추진 같은 정치였으니까 군사 산업이 소홀해진 건가?
@yukihironishida9218
한국이 K2 수출처로 노리던 나라에도 수출 노릴 수 있다는 거네????
@AS-xi8il
하이엔드(강하지만 비쌈)라기보단 미들레인지(적당히 강하고 적당히 싼) 한국제 병기는 약체화된 러시아 병기 시장 대신할 가능성 있다고 봐
ㄴ @arer11
적당히가 아니라 확실히 강해
ㄴ @うどん太郎-h3n
10식보다 싸고 강해요
ㄴ @mrsuperacid
러시아 병기 대신할 포지션은 중국제 아냐? 서방이랑 동방이 다르고
ㄴ @푸들의시간
K2는 전혀 싸지 않아요. 폴란드가 직접 도입한 k2 가격은 최소 200억 원 달해요 다만 독일, 미국 탱크가 상상 이상으로 비싸서 저렴해 보이는 착시 효과예요.
ㄴ @AS-xi8il
@mrsuperacid 가성비 좋고 도입 메리트 있으면 동방 규격 고집 안 하고 채택하는 나라도 나올 거라 봐
ㄴ @AS-xi8il
@푸들의시간 K2만 보면 고가지만 한국제 병기는 전반적으로 적당한 가격에 경쟁력 있어요. K2도 폴란드 외에 판로 넓혀서 높은 개발비 회수하면 양산 효과로 가격 내릴 수 있을 거예요.
ㄴ @AS-xi8il
@arer11 최강이라던 레오파르트2도 우크라이나 전장에선 충분히 활약 못 하고 있어요. 아무리 스펙 뛰어나도 실전 환경 경험해봐야 진짜 실력 알 수 있다고 저는 봐요. 다만 전쟁 경험 안 하는 게 행복하다고도 생각하지만...
ㄴ @AS-xi8il
많은 흥미로운 답글 감사합니다. 러시아제가 차지했던 중소득국~개도국 병기 시장은 중국뿐 아니라 한국도 점유율 빼앗으러 갈 거라 봐요. K2만 보면 고가지만 한국제 병기는 전반적으로 적당한 가격에 경쟁력 있어요.
ㄴ @リュアカ
@mrsuperacid 러시아 몽키 모델 해당하는 더 몽키 모델은 다들 필요 없어. 전자전 레벨은 노력하는데 엔진이나 변속기 야금 기술은 러시아 따라잡기 어려워
ㄴ @dolezhang9265
@AS-xi8il 실제로는 일본제와 가격 차이가 별로 없지만 일본인은 저렴한 한국제라는 문장에 언제나 목숨 걸죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@遠藤陽平-y1h
아~아, 반도제 PP로는 중동 지방 천후 지상 조건에선 '고장'이 다발할 거야. 애도를.
@デエビゴ
참고로 알타이 장갑은 터키 독자 개발이래.
ㄴ @jimpark8379
한국 탄화물 장갑 썼어.
ㄴ @デエビゴ
@jimpark8379 알타이 장갑은 탄화붕소 세라믹 독자 장갑이라는 얘기야. K-2는 탄화규소 세라믹이랑...
ㄴ @nowazatakumi @
デエビゴ 아니, 제1로트 85량은 한국제야
ㄴ @dolezhang9265
@デエビゴ 한국에는 상당히 여러 가지 장갑이 있습니다 당신이 언급한 것은 가장 비싼 종류이고 세라믹은 특히나 너무 비싸서 팔리지 않을 것이므로 한국은 개발만 하고 양산 라인은 아직 구축되지 않은 장갑제입니다..., 한국은 이 여러 가지 장갑제 중에 도입국이 선택하는 것을 제공하는 겁니다.
@nseawolf1508
20년 전엔 웃음거리였던 한국제 전차나 한국제 파워팩이 중견국이나 소국 중심으로 병기 마켓을 석권한다니 정말 대단한 얘기네요. ????????대통령이 직접 톱세일즈 하는 자세는 반일친일·친북반북, 보수리버럴 상관없이 공통되는 게 일본에선 신기하게 보여요????
@OT-san
개발 계속하면 이렇게 전 세계에서 팔리게 되니까 역시 얕보면 안 되네요????
ㄴ @japan5919
이제 얕본다는 차원으로 볼 상대가 아니지
ㄴ @ewcwewqw
애초에 육군국이 해군국한테 얕보였다는 게 큰 문제지
@これ名前の文字数の上限が5
아시아 정세 안정되면 일본도 한국 전차 도입 고려해도 될지도
ㄴ @dolezhang9265
한국도 딱히 원하지 않는 일이므로 절대 일어날 리 없습니다
@トミーサブ-k5r
모국(한국)이 끼면 바로 김치 품질이라는 목소리 보이는데 최근엔 이 채널에서도 다루듯 세일즈 절호조로 유럽 표준도 잡을 기세예요. 과대평가할 필요는 없지만 적어도 육전 병기 실적은 모 섬나라 대선배고 이상하게 얕보는 것도 안 좋아요.
ㄴ @aaai-s7v
오히려 K9이랑 K2는 서방에서 최근 제일 팔리는 병기야.
ㄴ @adayama
한국 나쁘게 말할 생각 없는데 일본 전차 개발은 61식 전차부터 세계적으로 봐도 꽤 대선배예요. 반대로 말하면 후발 한국은 K1의 미국 의존 개발부터 K2 등 최근 20년 국산 전환 추격 속도랑 실적이 정말 대단하다고 봐요.
ㄴ @ewcwewqw
응? 어디가 선배? 무슨 소리야? 또 이상한 유교 사상 나왔나?
@紅_百合
육지는 한국 K2나 K9, 바다는 일본 모가미형 프리깃함(=모가미형 호위함), 하늘은 미국 F-35가 대성황이야. EU는 쇠퇴했어 ㅋ
@ahawaha2400
K2 블랙팬서 장점은 ・서방 규격이면서도 라이선스 생산 및 기술 지도도 세트로 계약. ・서방 레오파르트Ⅱ, 센츄리온, 에이브람스는 60톤 넘는 중량급. 구소련제에 익숙한 우크라이나나 중동은 40톤 클래스. 교량 등 인프라 쓸 수 있어. 일본도 무기 수출 제한 빨리 없애고 팔고 싶네. 자위대 장비도 조달 가격 싸지고.
ㄴ @keikuro411
호위함뿐 아니라 육전 병기도 공략했으면 좋겠죠. 성능은 당연히 다운그레이드하고요.
ㄴ @デエビゴ
×센츄리온 ○챌린저
ㄴ @ahawaha2400
@デエビゴ 그랬네요????
@braver6845
터키도 잘 여기까지 버텼네...
@小神るぅむ宝鐘の一味
터키한텐 좋은 거래가 됐겠지만 한국한테 정말 이 계약이 플러스였는지 난 모르겠어
어쩔 수 없이 "고생해서 개발한 기술을 눈앞 돈에 낚여서 헐값에 팔아버린 거 아냐?"라고 생각하게 돼
ㄴ @jimpark8379 판
매 당시 현대로템은 거의 파산 직전이었고 한화도 현금 부족이었어. 그래서 터키가 좋은 거래 할 수 있었지.
근데 한국인들은 여전히 알타이로 돈 벌어. 탄화물 장갑, 파워팩, 포신 팔으니까.
ㄴ @user-rb6pw7pq8p
이익 도외시하고 싸게 팔면 의미 없는 거 아냐? 터키도 자국 생산 목표로 하고 있고.
ㄴ @デエビゴ
적어도 한국 국내엔 거의 고용 안 생기네요. 그리고 알타이나 K2PL은 수출도 가능해서 시장도 빼앗기네요.
ㄴ @jimpark8379
@デエビゴ 파워팩, 탄화물 장갑, 탱크 포신은 한국에서 만들어. 얼마나 일자리 관련됐는지는 모르겠지만 한국은 알타이 대당 돈 벌고 있어.
알타이 팔린 거 모르는데? 왜 누가 알타이 사? K2가 더 싸고 나은 옵션인데. 한국 방산 생태계 일부가 되는 게 터키 방산 생태계보다 당연히 훨씬 낫잖아?
@fh7559
독일은 유로파이터는 허가했으니까 엔진이나 변속기도 팔아주면 성능 높은 전차가 될 거야.
@RomanianEmpire
한국제 장점은 인증 생산이랑 하이로 믹스로 어느 정도 물량 확보할 때 제약(북한이랑 이란, 러시아 등 적대 세력이나 그 동맹 협정 안 맺었으면 그 외엔 현지 생산이나 기술 이전 단계적으로 인정하는 점이야.
@kazusugi1242
FNSS는 인도네시아랑 경전차 공동 개발했고, 고출력 엔진 자체적으로 만들 수 있으면 전부 자체 제작 가능해지겠네 장래엔 저가 서방 호환품으로 군사 수출에서 한국이랑 라이벌 될 것 같은 존재
@Nis-vl6xg
알타이가 한때 일본에서 파워팩 기술 낸다는 얘기 있었는데, 동시기에 터키가 중국한테도 손 뻗친 게 밝혀져서 아베가 "중국한테 기술 새는 가능성 버릴 수 없다"고 막아버린 건이랑 관계 있나?
@tg661
아직도 한국제라는 것만으로 난리 치는 사람 이렇게 많아...
ㄴ @aaai-s7v
한국 밀덕들도 호주 수출 결정된 일본 모가미형을 그런 느낌으로 바보 취급하고 있으니까 서로 마찬가지야.
@sib_ginko6705
조금 전까지 결함품 대명사였던 게 거짓말 같아
ㄴ @murdercrows21
남한은 기술이랑 연결된 브랜드고 부정적 역사 없는 나라야.
ㄴ @dolezhang9265
@murdercrows21 일본에서는 아직도 저렴하고 결함투성이의 대명사입니다. 실제로는 일본제와 가격 차이가 별로 없지만 그런 건 상관없습니다. 일본인은 저렴한 한국제라는 문장에 언제나 목숨을 걸죠
@ふやけたしゃち
K2 한국제 엔진은 가혹한 환경에서 무고장으로 장시간 가동 가능한 엔진이라 신뢰성 발군이야 시행착오 연속이었지만 지금은 독일도 넘어섰어
@白髪の七十郎
한국제니까 앞날이 기대되네❗️
@77yun15
아직도 엔진에 불만 말하는 사람 있네... 이미 몇 년 전에 개선했는데...
@Ishigoogl
업로드 감사합니다???? 뭔가 일본이 방위비 늘리거나 병기 개발하면 군국주의 부활이다! 하고 옆에서 태클 걸면서 한국이나 중국은 일본한테 기술 지원이나 경제 원조 시키면서 자기들은 "우크라이나 침공"으로 벌어서 신나는 건 역시 대단하네~. 이런 나라에 "평화의 나라 일본"이 이 이상 경제 원조할 필요 없고, 어쩌면 반일국한텐 환불받아야 하는 거 아냐? 이젠 장사 방해만 되잖아?
ㄴ @ビワイチー
아직도 한국 병기를 웃음거리라고 말하는 놈 너무 춥다 ㅋ
ㄴ @TigersS60
터키 가상 적국은 어디예요? 일단 NATO 가맹국 같은데?
ㄴ @rikuamano-s7e
일본 병기 수출에 반일 나라 사람이 반대하는 거지
@万代弘継
남조선 기업은 애프터케어나 유지비 드는 악평 있어!
@鈴木慎也-o8y
아무리 우수한 내연기관 만들어도 석유 없으면 안 움직여. 한국은 산유국한텐 고개 못 들고, 터키가 파워팩 완전 국산화하면 입장 역전돼. 외화 버는 수단 없으면 페르시아 만이나 남미에 용병으로 일하러 가는 것도 시간문제. K2 실전 테스트에 따라선 개척한 전차 시장도 개량한 동방 병기 클론한테 끼어들 수 있어.
@Yura_Sumizakura
넷우익 변명이랑 과거 문제 끄집어내는 거 자기들이 싫어하는 존재랑 똑같은 짓 하는데 못 알아채는 게 재밌네.
ㄴ @パイナップル大統領補佐官
역시 댓글란엔 근거 빈약한 인터넷 정리글 대충 읽고 아는 척하는 불쌍한 놈들이 너무 많아. 더 공부해! 평화에 취한 것도 정도가 있어.
@ぼっち-w5i
약간 르클레르 같네
@7ak
평범하게 한국이 부럽다. 죽어가는 일본 방위산업도 힘냈으면 좋겠어
@コナン-n1o
k2랑 외관이 거의 똑같잖아. 뭐 k2보다 성능은 좋다고 봐.
@コヨーテさん
대단하다 한국... 존경해
@yume-ji6so
한국 수출이 부럽네. 일본은 패전국이고 미국 식속국(감상 조어)이라 무기 개발 배비 수출에 헌법이라는 미국 제한으로 묶여있어. 국민이 일해서 다카이치 트럼프한테 양도해야 해
ㄴ @素人市民
K9처럼 잘 될지 웃음거리 중 하나가 될지 터키 내일은 어느 쪽이야
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