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이슈 "인도네시아 1조원 떼먹기 한국, UAE와 KF-21 프로젝트 반격" 일본반응
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2025.04.22 16:09
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<일본언론 보도내용>

 

인도네시아 '1조원 떼먹기' 논란... 한국 정부, UAE와 연계해 KF-21 프로젝트 반격 나서



한국형 초음속 전투기 KF-21 개발 사업이 아랍에미리트(UAE)의 관심 표명으로 새로운 국면을 맞이하고 있다. 총액 8조 8000억 원을 투입하는 이 국가 사업은 당초 개발 파트너인 인도네시아가 1조 6000억 원을 부담하기로 합의했으나, 재정난을 이유로 6000억 원만 지불하겠다고 일방적으로 통보하여 난항을 겪고 있었다.




이에 한국 정부는 UAE와의 새로운 방위 협력에 나섰다. 이영수 공군 참모총장은 16일 경상남도 사천에 있는 공군 제3훈련비행단에서 UAE 공군・방공 사령관인 라시드 모하메드 A. 알샴시 공군 대장과 회담하고, 「KF-21 포괄 협력에 관한 의향서(LOI)」를 체결했다.




이 의향서에는 UAE 공군이 KF-21 훈련에 참관하고, 관련 부대를 방문하는 등의 내용이 포함된다. UAE가 KF-21 공동 개발 사업에 참여할지는 미확인이지만, 높은 관심은 명백하다고 여겨진다.




UAE는 과거에도 인도네시아가 분담금을 체납했을 때, 한국 측에 KF-21 사업 참여 의향을 전달했던 것으로 알려졌다. 




UAE는 2022년 한국의 중거리 지대공 요격 미사일 천궁2를 약 4조 6500억 원에 도입한 “한국 방위 산업의 큰 손 고객”이기도 하다.

MsLuuy

jxi********


인도네시아는 믿을 수 없는 나라네






kn3********


당연히 도망가겠지


돈만 가져가고 10년 동안 진전이 없었으니






neb********


지금 시대에는 어느 정도 전투기를 만들 수 있지 않나요? 다만 어디까지 자체적으로 목표해 만들 수 있을지가 관건일 것 같습니다. 

엔진은 미국으로부터의 수입으로 조금 이전 세대의 엔진 공급이 됩니다. 최근 컴퓨터 능력을 향상시키기 위한 공급 전원의 능력과 냉각 능력의 개발을 어디까지 할 수 있을지, 또, 탑재하는 소프트웨어 기술이 관건이 되겠네요. 

한국이나 터키가 어디까지 할 수 있을지가 관건일 듯합니다. 


GCAP의 경우는 기체를 복합재로 할지? 그렇지 않을지에 달려 있지만, F2의 실적이라면 복합재가 될까요? 

복합재 기술이라면 일본이 되겠네요. F2의 기술이 기반이 되어 787에도 전개되었으니, 일본의 복합재 제조 기술은 매우 높은 수준입니다. 한국, 힘내세요.






ㄴdqw********


전투기 개발은 그렇게 쉽게 만들 수 있는 것이 아니야


첨단 기술의 집약체로 쉽게 만들 수 있다면 모두 만들고 있겠지


만들 수 없으니까 전투기를 자체적으로 공급할 수 있는 나라는 제한되어 있는 거고






hig********


인도네시아는 그런 나라니까


속는 쪽이 나쁘다






********


FA-50 개량형인 F-50은 F-5의 후계기가 될 전투기로, 

수요가 급증할 가능성이 높고, 그 KF-21과의 상호 운용성은 간과할 수 없겠죠






agp********


하는 짓은 피차일반이라






********


영국과 일본, 한국이 공동 개발하는 6세대 전투기는 UAE의 이웃인 사우디아라비아가 참가를 타진했고, 지금 4월에는 인도도 참가를 희망해 온 것 같습니다.


참가국이 늘어나면 조달 시기가 늦어질거고 기밀 유지에도 취약해져 정부는 난색을 표하고 있는 것 같습니다.






********


도망치기 전에 떼어먹혔네






ygn********


KF-21은 인도에도 세일즈하는 편이 좋지 않을까


엔진은 아쉬운 상황이겠지만 본체 기술 제공이나 개조 오케이일 테고, 나머지는 가격을 잘 협상해서 아주아주 싸게 제공하면 러시아의 틈새를 비집고 들어갈 수 있을지도 모르니까


탄창이나 통합 기능 등 개발 일정이 잘 진행되어 카탈로그 스펙대로 성능이 나온다면 말이지






ㄴmsh*****


KF-21을 기반으로 인도가 개량한 전투기에 점유율을 빼앗길 것 같은 느낌이 드네요






tws********


청테이프도 함께 선물해



dqw********

레이더는 국산이야






igr********


한국이 과거에 원유 대금을 떼먹은 적이 있었는데 결말은 어떻게 됐나요


다른 나라의 떼먹기에는 엄격하네요






jqh********


둘 다 마찬가지인 느낌이 드는데


한국에는 무엇인가 만들어내 유지보수까지 고려할 만한 사고방식이 없어


무슨 문제가 생겨도 「이미 인도한 물건이다! 우리에게 책임은 없다!」라고 단정할 것 같아


인도네시아도 싼 게 비지떡인 프로젝트에 스스로 참여했으니 그만둘(포기할) 거라면 빠를수록 손해가 적겠지






ㄴbzz********


인도네시아가 대금을 떼먹고, 기술 기밀 서류를 빼돌리려 했다라.....


이거 과거에 자국이 해왔던 짓이라서 인도네시아에는 강하게 말 못 하겠네


러시아나 NASA에 로켓 공동 개발 등을 꼬드겨 기술 빼돌리기. 또 이란에 대한 원유 대금 미지불은 어떻게 되었을까나?






kqe*****


제2의 고속철도 예감


주변에 이상한 나라가 없으니 뭐든지 괜찮다는거야?






dqw********


인도네시아도 고작 650억 엔 정도로 기밀을 내놓으라는 건 너무 염치없네






nag********


한국은 일본으로부터 다양한 배상금을 받으려고 저래






dqw********


KF-21은 개발 때부터 CCA 운용을 전제로 한 모두가 상상하는 것보다 훨씬 야심적인 전투기


초호기가 될 LOWUS 1호기도 이미 롤아웃 완료, 올해 초비행을 예정하고 있으니 최선두를 달리는 미국, 호주의 MQ-28에 이어, 개발에 앞서 있는 나라입니다.




F414 엔진을 대체할 국산 엔진도, 작년 프로토타입 가동 시험 공개되었고, 만약 이것이 완성될 경우 특히 탈미국을 목표로 하는 유럽 각국이 강한 관심을 보일 것은 말할 것도 없습니다






ㄴmsh*****


>모두가 상상하는 것보다 훨씬 야심적인 전투기

몽상하는 건 자유니까요, 될지 안 될지는 별개로


그러고 보니 우리 애도 어릴 때 「내가 생각한 최강의 로봇」 같은 거 말했었지






ㄴdqw********


F414 엔진을 대체하게 되면 기존의 그리펜이나 FA-50 엔진 교체 수요를 흡수할 가능성이 높습니다.


KF-21 자체는 수요가 계속될 전망이므로 서방이자 유럽 외의 제3의 선택지로서의 수요는 있을 거라고 봅니다


미국은 싫다, 하지만 유럽도 싫다, 하는 나라는 수두룩하니까요






ㄴmsh*****


>유럽 각국이, 강한 관심을 보일 것은 말할 것도 없다


프랑스・독일・스페인의 FCAS, 일본・영국・이탈리아의 GCAP, 미국의 NGAD(F-47)가 개발 중인 가운데,이제 와서 아직 개발 중인 3.5세대 전투기에 관심을 보일 나라가 그렇게 많을까요?


그 정도라면 이미 개발 완료된 FA-50이 아직 나을지도...






ㄴkn3********


한국이 엔진을 만들었다고?


무리야, 엔진은 초고온이 되고, 그 부재는 특수한 내열 합금이 필요해


외형은 베낄 수 있어도, 재료 생산 설비는 현물에서 훔칠 수 없어


전차 파워팩, 잠수함 볼트, 즉 재료 성능에서 항상 발목 잡혀.


뭐, 터빈이 녹아내리는 결말이겠지.






bug********


약속 안 지키는 것에 관해서는 한국이 세계 제일!






kam********


일본이 보기에는 둘 다 언제 배신해도 이상하지 않은 놈들이랄까, 아니 둘 다에게 배신당한 적 있지






ㄴぺんしる


아시아는 혼돈스러워






dqw********


K2 파워팩 이야기도 심한 헛소문이야


한국 싫어하는 감정에 사고 능력까지 멈춘 거야?


파워팩 이야기는 요구 성능 320시간 가동 9600km 주행 요구를 300시간 9000km를 넘은 시점에서 엔진 멈춘 것을 말하는 거겠지만 이런 수치는 전 세계 어떤 전차도 달성하지 못한 터무니없는 요구 사양이야


독일제 파워팩도 연속 가동 180시간이 한계인데, 무리한 요구가 아닌가 싶을 정도로 요구 사양이 너무 높은 것이 문제


솔직히 가동 시간만 따지면, 일본제보다 훨씬 연속 가동 시간 길어.


320시간이라니, 납품부터 한 번도 고장 없이, 한국에서 유럽까지 주행할 수 있는 사양






ドムドム


여우와 너구리. 둘 다 배신할 생각만하잖아.






kan********


인도네시아가 문제 삼는 건 이제 와서 4세대이고 미국이나 이스라엘로부터 기술 이전한 거라, 권리 관계상 받을 기술이 거의 없다는 이야기죠.


UAE도 똑같은 상황이 될 것 같네요.






lmn********


앗, 일본에 했던 짓이 돌아왔나요


역시 당해서 싫은 짓은 하면 안 되네요






a1s********


뭐, 둘 다 마찬가지로 보여서. 인도네시아 측은 기밀? 팸플릿? 반출이나, 한국 측의 스파이 행위(실패), 떼먹어도 처벌조차 없는 해제 불가능한 계약 등등. 답이 없네.


앞으로 KF-21은 어떻게 될지 모르겠다.






ㄴa********


2014년 2월 26일 한국 기술로 만든 인도네시아 크라카타우 포스코 제철소가 대폭발해서 인도네시아 경제에 큰 타격을 줬으니까






ㄴaas********


이러면 북쪽에서 오는 오물 풍선 대응 못 하잖아


미사일로 쾅, 도 못 하고.


북쪽이 뚜껑 열려서 언제 남하할지 모르겠네?


이것만은 예측 불가이고 경제 최악이라 할 수도 있어






ten********


사우디아라비아가 영국・일본・이탈리아 공동 개발에 관심을 보이는 것 외에는 이 분야에서 관계가 없고 


한국의 답 없는 면들.....블랙박스를 억지로 열어서 중국과 러시아에 이것저것 흘려보내니 절대 무시해야해






wys********


무법자 × 배신자


어떻게 이런 콜라보 프로젝트를 생각해냈지






jow********


인도네시아의 목적은 「대통령 임기 중 자국이 개발에 참여한 신형 전투기를 배치한다」는 공적을 가지고 선거를 유리하게 치르는 것이었으니, 손쉽게 빨리 만들 수 있다는 한국의 개발 계획에 탔는데 전혀 이야기가 달랐던 것이 아닐까






********


한국의 강점은 병기 탄약 수출로 높은 이익을 내는 건 소모성 병기 탄약이겠지. 미국, 유럽, 중동, 아시아 내전 전쟁 지역에 수출이 호조


병기 탄약 수출은 한국 경제의 요체로 미국과 마찬가지로 무기 상인으로서 세계 내전 분쟁에 환영일 거다






hir********


인도네시아는 수도 이전 계획 지출이 크게 늘어나서 방위비 문제가 아니게 되었어!


원래 모든 게 허술한 계획이었겠지


또 중국에 많이 빼앗겼으니까. 못 내는 건 못 내! 


나라 전체를 빚으로 탕감해서 이탈을 막는 수밖에 없어!


강하게 나가면 절대 철수할 거야!






zug********


인도네시아도 구식 병기 따위, 원하지 않겠지






tn********


한국은 KF-21 전투기 개발에 인도네시아의 탈락으로 개발비도 여의치 않아 UAE와 연계하여 유인하려는 속셈인가


엔진은 미국제 조달, 미국의 허락을 받아야 하니까 뭔가 훼방이 들어올 것 같아 불안하네. 게다가 트럼프 행정부니까? 힘내세요.






********


이란으로부터 석유 구입 대금 60억 달러를 떼먹은 것에 비하면 대단한 일도 아니에요!


또 자국 일은 덮어두고 이런 보도인가요?






ㄴcur********


1조 원 = 약 1000억 엔


60억 달러 = 약 8500억 엔


확실히 대단한 일 아니네요






ㄴmar********


어휴, 정보는 좀 업데이트 하자


한국에서는 벌써(2023년) 카타르에 보냈고 미국이 그걸 막고 있었0잖아. 


나중에 카타르의 중재 하에 인도적인 용도로 쓴다는 조건으로 동결 해제했어, 이건 한국의 문제가 아닌 미국과 이란의 문제






たらふく猫


인도네시아는 일본한테도 철도 사업에서 물을 먹였습니다. 한국이 인도네시아와 손잡는다고 할 때부터 불길한 예감이 들었습니다만 역시 그랬네요.

 


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