국토부, 올 하반기 시설물 인계 목표로 공정관리
'선로배분 실무협의체' 발족…증편 논의 시작
 

 

(서울=뉴스1) 황보준엽 기자 = 수도권 서북부와 동남부를 연결하는 수도권광역급행철도(GTX)-A 노선 중 핵심 정차역인 삼성역의 무정차 통과가 내년 6월을 목표로 추진 중인 것으로 확인됐다. 해당 역의 통과가 가능해지면 허리가 끊긴 채로 운영 중이던 A노선이 하나로 이어지게 된다.

 

25일 뉴스1 취재를 종합하면 국토교통부 등 관계부처 및 기관은 내년 6월부터 삼성역 무정차 통과를 계획하고 있다. 이듬해인 2027년에는 2호선 삼성역을 이용해 환승 임시 개통 후 2028년 완전히 개통할 계획이다.

 

국토부는 내년 6월 적기 통과를 위해선 올해 하반기에는 시설물 인계가 필요하다고 보고 공정관리 등을 추진 중이다.

 

무정차 통과를 대비한 증편 논의도 시작했다. 국가철도공단과 에스알(SR), GTX-A 민자 운영사인 SG레일 등은 최근 선로배분 실무협의체를 발족하고 이 같은 논의를 진행하고 있다. A노선은 SRT와 선로를 공유하는 만큼 배차간격 조정이 필요하다.

 

국토부 관계자는 "6월 무정차 통과를 목표로 공정 일정을 계속 확인하고 있다. 올해 하반기에는 시설물 인계가 이뤄져야 하는데, 큰 무리는 없을 것으로 본다"며 "삼성역 무정차 통과를 대비해 증편 등을 위한 선로분배도 논의를 시작했다"고 말했다.

 

삼성역은 A노선에선 핵심 정차역으로 꼽힌다. 노선의 정중앙에 위치한 만큼 이곳을 통과해야만 정상적인 노선의 역할을 할 수 있다.

 

현재 1단계 수서~동탄 구간, 2단계 파주 운정중앙~서울역 구간으로 나눠 운행 중이다.

 

 

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당초 삼성~동탄 구간은 2021년 개통 예정이었으나 2023년 말로 미뤄졌다가 재차 연기됐다. 기본설계 변경과 총사업비 협의 지연 등으로 착공이 지연된 영향이다.

 

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https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0008149688