임의 개방, 아시아나항공 OZ711 항공편에서 발생
아시아나항공, “유사 사고 방지 위해 후속 조치 시행”
[이코노미스트 박세진 기자] 아시아나항공 항공기의 닫힌 문을 승객이 임의로 열고 탑승한 사건이 발생했다.
26일 본지 취재에 따르면 지난 16일 인천에서 출발해 타이베이에 도착하는 아시아나항공 OZ711 항공편에서 비즈니스 탑승객이 직접 왼쪽 첫 번째 문(L1 door)을 열고 탑승하는 일이 발생했다.
OZ711편은 인천국제공항에서 대만 타이베이 타오위안국제공항으로 운항하는 항공편이다. 해당 노선에는 주로 에어버스 A330-300 기종이 투입되는데, 이날 노선에 투입된 항공기는 에어버스 380 어퍼덱 2층(U/D) 기종으로 알려졌다.
에어버스 380의 2층은 비즈니스석 승객이, 1층은 비즈니스 스위트석과 이코노미석 승객이 탑승한다. L1 도어는 1층에 있는데, 해당 문은 비즈니스 스위트석 탑승객들이 이용하는 문이다. 총 12석인 비즈니스 스위트석 탑승 인원이 적은 탓에 일찍 탑승 마감이 돼 문이 닫혀 있던 것이다.
제보자에 따르면 당시 L1 도어는 승무원이 닫은 상태였다. 다른 L2 도어와 U/D 문은 열려 있는 상황이었다. 그럼에도 불구하고 비즈니스석 탑승객은 항공기 외부에서 L1 도어를 직접 열고, 좁은 틈으로 비행기에 탑승한 것으로 알려졌다.
제보자는 “항공기 문은 밖에서 조금 열리고, 안에서 오픈 버튼을 눌러야 완전히 개방되는 구조”라며 “상식적으로 문이 닫혀 있으면 다른 통로를 통해 탑승해야 하는데, 해당 손님은 직접 본인이 문을 열고 들어왔다”고 말했다.
제보자에 따르면 해당 손님이 승무원들에게 본인이 직접 문을 열었다고 알렸다. 이에 승무원이 L1 문이 조금 열려 있는 점을 확인하고 안전 담당 매니저에게 보고한 것으로 알려졌다. 이에 상황의 심각성을 파악한 매니저는 이 사실을 기장에게 알렸고, 진상 파악 후 비행기는 정상 출발했다.
제보자는 후속 조치를 하지 않고 정상 출발한 게 잘못이라고 지적했다. 제보자는 “교육 매뉴얼에는 이 같은 일이 발생했을 경우, 매니저가 즉각 상황을 보고하고 문을 개방한 승객을 인천공항에 있는 경찰에 인계해 조사해야 한다”며 “매니저가 이 사실은 안 시점이 승객들이 비행기를 탑승하는 보딩 시간이었기 때문에 매뉴얼대로 행동할 수 있는 시간적 여유가 있었음에도 불구하고 해당 사안을 안일하게 판단한 것이 문제”라고 꼬집었다.
닫힌 항공기의 문을 열고 임의로 탑승하는 행위는 항공 보안 및 공공 안전을 ‘위협’하는 행위로 간주된다. 이같은 행위는 각국의 법률에 따라 조치가 취해지는데, 항공 보안법 위반 및 불법 침입 등으로 처벌받을 수 있다.
해당 사안을 두고 항공업계 관계자는 ‘매우 심각한 사안’이라고 지적했다.
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아시아나항공 관계자는 “OZ711편 보딩 상황에서 2층으로 탑승해야할 승객이 문을 오인해 1층 L1 문을 열고 탑승했다”며 “해당편 승객들은 탑승을 실시하고 있는 상황이었고, 당시 L1 도어는 닫혀있는 상태였다”고 말했다.
이어 “당시에는 승객들이 항공기에 탑승하고 있는 보딩 상황이었고, 탑승구를 오인해 외부에서 문을 연 행위는 탑승객의 안전을 위협한 사례가 아니며, 항공보안법 위반 사례가 아니”라고 설명했다.
끝으로 “A380과 같은 대형 항공기 탑승 시 이와 같은 유사 사례를 막기 위해 진입금지 배너를 설치하는 등 탑승완료시 진입이 불가하도록 개선을 마친 상황”이라고 덧붙였다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/243/0000070292?sid=101
