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이때 부산 공무원들이 ㄹㅇ 밤새면서 자료 조사하고 국토부랑 싸운다고 몇달을 야근했다고 함

지금도 그렇지만 저때는 더더욱 정부가 까라면 까 하는 분위기가 심했는데도 거기에 반발해서 싸우고 결국 부산 실정에 맞게끔 실행한 거 대단하신듯

 

이외에도 부산 1호선은 여러모로 서울 외 지역 도시철도의 기준점을 세운 것들이 많아서

만약 저때 중앙청사 요구대로 서울 지하철과 똑같이 갔다면 우리나라 도시철도 모습이 크게 달랐을 것임

 

본문엔 없지만 환승을 더 편하게 하기 위한 승하차 위치 번호 통일이나

역번호 지정 방법(상행선 홀수, 하행선 짝수), QR코드 승차권, 1일/3일 횟수 무제한 정기권 등

지하철에 있어서만큼은 부산이 매우 독창적이고 앞서나간 시도들을 많이 함

 

 

ㅊㅊ 

 

https://www.youtube.com/watch?v=m8ctXI5_Loc