이틀 연속 시외할증으로 사기치려는 택시기사님 만나서 바가지 쓸뻔한 기념😡😡😡
기사님들이랑 말싸움도 질리는 와중에 내 주변에도 이건 몰랐다는 얘기가 많아서 슼방에도 정리해서 올려봄
잘 기억했다가 시계외 할증으로 부당요금 내지 말자!
모든 내용은 서울 기준이고 다른 지역은 기준이 다를 거야🐹
- 시계외 할증이란?
https://img.theqoo.net/ERrRk
위와 같은 사업구역 경계를 벗어난 지역으로 운행시 붙는 할증으로, 해당 구간 운행시 요금의 20%가 추가됨.
서울에서 경기, 인천 등 지역이 바뀔 때 미터기 금액이 십원 단위로 바뀌면서 올라사는 거 본 적 있을 거임
중요한 건 "사업구역 경계"를 벗어날 때 붙기 때문에,
출발시부터 미터기 조작하는 것은 부당요금 청구이고
통합사업구역과 공동사업구역에 들어가는 지역으로 이동시에 시외할증을 적용했다면 그것도 부당요금 청구라는 것!
ex. 서울에서 광명가는 택시를 탄 1덬, 광명으로 넘어가는 시점에 기사님이 할증 버튼을 눌렀다면? -> 부당요금청구
ex. 비행기 타러 인천국제공항으로 출발한 2덬, 서울에서 인천 넘어갈 때 기사님이 할증 버튼을 눌렀다면? -> 네 다음 부당요금😤
- 귀로영업시에는?
https://img.theqoo.net/omAYz
시계외 지역에서 본인의 사업구역내로 돌아올 때 손님 태우고 이동하는 걸 귀로영업이라고 하는데, 이때는 시계외할증을 적용해서는 안됨.
분당에서 강남갈 때 일부러 서울차 기다려서 타는 이유가 바로 이것 때문!
기사님도 빈 차로 안 돌아와도 되고, 손님은 할증 안 붙어서 누이 좋고 매부 좋게 서울 가면 된다.
아마 여기까지는 잘 알고 있는 덬들이 많을 거임ㅇㅇ
☆☆ 헷갈리는 문제는 이런 구간임! 서울-경기를 오가는 구간이 생길 때는 어디서 어디까지 할증이 적용될까?
Q. 서울 도봉구에 사는 3덬이 의정부IC(경기도)를 지나
수락산터널(서울)로 진입 후
외곽순환도로(수도권제1순환도로)를 타고
남양주와 구리(경기도)를 거쳐서
서울 강동구에 도착한다면
시계외 할증은 어디서부터 적용될까?
1) 의정부 진입시
2) 남양주 진입시
3) 구리 진입시
A.
정답은.... 🤔🤔
"시계외 할증이 적용되지 않는다!"
https://img.theqoo.net/asGev
이 경우에는 경기도를 지나갔지만 ☆할증구간이 아님☆
서울에서 서울로 이동하는 건데 교통 상황 등에 따라서 경기도를 거쳐갔을 뿐이기 때문이야.
근데 잘 모르면 기사님이 의정부 들어갈 때 할증 버튼을 누르셔도 긴가민가, 남양주 진입할 때 할증을 눌러도 긴가민가하다가 도착하면 20%가 추가로 붙어있는 요금을 만나게 되는 거지😇
정신 딱 차려야 함 왜냐? 이게 원덬이 이 글을 쓰게 된 계기이기 때문이야....^^.... 이거 우기는 분들이 너무너무 많음!
출발지 서울, 도착지 서울이면 중간에 서울을 벗어나는 길을 거쳐도 할증이 안 붙는 게 맞기 때문에, 기사님이 할증이 맞다고 우기시면 120 민원 넣어서 물어볼까요? 여쭤보면 됨
그래도 우기면 영수증 받아서 신고 ㄱㄱ
☆☆ 위 문제에서 최종 목적지가 시계외지역이라면?
Q. 만약 위의 서울 도봉구 사는 3덬이 이번에는
의정부IC(경기도)를 지나
수락산터널(서울)로 진입 후
외곽순환도로를 통해 남양주(경기도)에 도착한다면
시계외 할증은 어디서부터 적용될까?
1) 의정부 진입시
2) 남양주 진입시
A. 정답은 "2번 남양주 진입시"
서울에서 남양주 넘어가는 순간부터 적용됨
https://img.theqoo.net/GIhvg
서울-시계외지역-서울-시계외 지역으로 이동시에는 마지막 구간에서만 할증이 붙는 게 맞음!
비슷하지만 다른 경우로
https://img.theqoo.net/Sluwk
서울-시계외-시계외 지역으로 이동시에는 최초 경계지점부터 끝까지 쭉 할증 구간이 맞고,
https://img.theqoo.net/okPQW
이렇게 일행 한명 내리고 다시 서울로 돌아온다면 돌아올 때는 귀로영업으로 보기 때문에 할증을 끄고 돌아오는 게 맞아.
☆☆ 인천국제공항에서 이동할 때는?
https://img.theqoo.net/fkrua
이것도 모르면 넘어가기 쉬운 구간인데, 서울에서 인천공항 오갈 때는 물론이고 인천공항에서 공동사업구역인 인근지역으로 이동시에도 시계외 할증이 적용되지 않아.
서울에서 인천 넘어갈 때 할증을 눌렀다거나
인천공항에서 택시 타고 서울, 광명, 인천, 부천, 김포, 고양시로 이동하는데 할증 요금을 요구하면 부당요금 청구이니 꼭 주의하자 ㅠㅠ
위 사진처럼 공동사업구역에서도 벗어날 경우, 거기서부터 시계외 할증이 적용되는 것임! 처음부터 적용되는 게 절대 아님!!
정리하면
1. 서울->서울로 이동하는 중간에 외곽순환도로 등을 지나면서 시계외지역에 진입하더라도 최종 도착지가 같은 서울이라면 할증 X
2. 서울-시계외 지역 오가다가 최종적으로 시계외 지역에 도착하는 경로일 경우, 할증은 서울에서 시계외 지역으로 넘어가는 마지막 구간에만 적용됨
3. 인천공항<->서울 및 공동사업구역간 이동시 할증 X
이미지 캡쳐의 출처는
https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/34700
여기니까 더 궁금한 덬은 참고해👍
위에 정리한 내용은 기사님들도 잘 모르는 경우가 있으니 우선 대화를 해보되(이거 민원 들어가고 기사님이 소명 못하면 과태료가 꽤 세거든...🙄 기사님 과태료 내시라는 게 아니라 돈 몇천원으로 다른 승객 또 속이다가 훨씬 큰 과태료 낼 수 있으니 그러지 마시라는 것😡😡😡😡 알려드리면 보통 약간 짜증은 나더라도 해결 가능)
알고도 속이는 경우나 끝까지 우기는 경우에는 그때부터 녹음하거나 녹화하고 영수증 받은 후에 120에 민원을 접수하자
민원까지 가게 되면 조사결과에 따라 부당하게 더 낸 요금이 확인되면 환불 받을 수 있음!
택시비도 비싼데 부당요금으로 바가지까지 쓰지 말자구..😭
기사님들이랑 말싸움도 질리는 와중에 내 주변에도 이건 몰랐다는 얘기가 많아서 슼방에도 정리해서 올려봄
잘 기억했다가 시계외 할증으로 부당요금 내지 말자!
모든 내용은 서울 기준이고 다른 지역은 기준이 다를 거야🐹
- 시계외 할증이란?
https://img.theqoo.net/ERrRk
위와 같은 사업구역 경계를 벗어난 지역으로 운행시 붙는 할증으로, 해당 구간 운행시 요금의 20%가 추가됨.
서울에서 경기, 인천 등 지역이 바뀔 때 미터기 금액이 십원 단위로 바뀌면서 올라사는 거 본 적 있을 거임
중요한 건 "사업구역 경계"를 벗어날 때 붙기 때문에,
출발시부터 미터기 조작하는 것은 부당요금 청구이고
통합사업구역과 공동사업구역에 들어가는 지역으로 이동시에 시외할증을 적용했다면 그것도 부당요금 청구라는 것!
ex. 서울에서 광명가는 택시를 탄 1덬, 광명으로 넘어가는 시점에 기사님이 할증 버튼을 눌렀다면? -> 부당요금청구
ex. 비행기 타러 인천국제공항으로 출발한 2덬, 서울에서 인천 넘어갈 때 기사님이 할증 버튼을 눌렀다면? -> 네 다음 부당요금😤
- 귀로영업시에는?
https://img.theqoo.net/omAYz
시계외 지역에서 본인의 사업구역내로 돌아올 때 손님 태우고 이동하는 걸 귀로영업이라고 하는데, 이때는 시계외할증을 적용해서는 안됨.
분당에서 강남갈 때 일부러 서울차 기다려서 타는 이유가 바로 이것 때문!
기사님도 빈 차로 안 돌아와도 되고, 손님은 할증 안 붙어서 누이 좋고 매부 좋게 서울 가면 된다.
아마 여기까지는 잘 알고 있는 덬들이 많을 거임ㅇㅇ
☆☆ 헷갈리는 문제는 이런 구간임! 서울-경기를 오가는 구간이 생길 때는 어디서 어디까지 할증이 적용될까?
Q. 서울 도봉구에 사는 3덬이 의정부IC(경기도)를 지나
수락산터널(서울)로 진입 후
외곽순환도로(수도권제1순환도로)를 타고
남양주와 구리(경기도)를 거쳐서
서울 강동구에 도착한다면
시계외 할증은 어디서부터 적용될까?
1) 의정부 진입시
2) 남양주 진입시
3) 구리 진입시
A.
정답은.... 🤔🤔
"시계외 할증이 적용되지 않는다!"
https://img.theqoo.net/asGev
이 경우에는 경기도를 지나갔지만 ☆할증구간이 아님☆
서울에서 서울로 이동하는 건데 교통 상황 등에 따라서 경기도를 거쳐갔을 뿐이기 때문이야.
근데 잘 모르면 기사님이 의정부 들어갈 때 할증 버튼을 누르셔도 긴가민가, 남양주 진입할 때 할증을 눌러도 긴가민가하다가 도착하면 20%가 추가로 붙어있는 요금을 만나게 되는 거지😇
정신 딱 차려야 함 왜냐? 이게 원덬이 이 글을 쓰게 된 계기이기 때문이야....^^.... 이거 우기는 분들이 너무너무 많음!
출발지 서울, 도착지 서울이면 중간에 서울을 벗어나는 길을 거쳐도 할증이 안 붙는 게 맞기 때문에, 기사님이 할증이 맞다고 우기시면 120 민원 넣어서 물어볼까요? 여쭤보면 됨
그래도 우기면 영수증 받아서 신고 ㄱㄱ
☆☆ 위 문제에서 최종 목적지가 시계외지역이라면?
Q. 만약 위의 서울 도봉구 사는 3덬이 이번에는
의정부IC(경기도)를 지나
수락산터널(서울)로 진입 후
외곽순환도로를 통해 남양주(경기도)에 도착한다면
시계외 할증은 어디서부터 적용될까?
1) 의정부 진입시
2) 남양주 진입시
A. 정답은 "2번 남양주 진입시"
서울에서 남양주 넘어가는 순간부터 적용됨
https://img.theqoo.net/GIhvg
서울-시계외지역-서울-시계외 지역으로 이동시에는 마지막 구간에서만 할증이 붙는 게 맞음!
비슷하지만 다른 경우로
https://img.theqoo.net/Sluwk
서울-시계외-시계외 지역으로 이동시에는 최초 경계지점부터 끝까지 쭉 할증 구간이 맞고,
https://img.theqoo.net/okPQW
이렇게 일행 한명 내리고 다시 서울로 돌아온다면 돌아올 때는 귀로영업으로 보기 때문에 할증을 끄고 돌아오는 게 맞아.
☆☆ 인천국제공항에서 이동할 때는?
https://img.theqoo.net/fkrua
이것도 모르면 넘어가기 쉬운 구간인데, 서울에서 인천공항 오갈 때는 물론이고 인천공항에서 공동사업구역인 인근지역으로 이동시에도 시계외 할증이 적용되지 않아.
서울에서 인천 넘어갈 때 할증을 눌렀다거나
인천공항에서 택시 타고 서울, 광명, 인천, 부천, 김포, 고양시로 이동하는데 할증 요금을 요구하면 부당요금 청구이니 꼭 주의하자 ㅠㅠ
위 사진처럼 공동사업구역에서도 벗어날 경우, 거기서부터 시계외 할증이 적용되는 것임! 처음부터 적용되는 게 절대 아님!!
정리하면
1. 서울->서울로 이동하는 중간에 외곽순환도로 등을 지나면서 시계외지역에 진입하더라도 최종 도착지가 같은 서울이라면 할증 X
2. 서울-시계외 지역 오가다가 최종적으로 시계외 지역에 도착하는 경로일 경우, 할증은 서울에서 시계외 지역으로 넘어가는 마지막 구간에만 적용됨
3. 인천공항<->서울 및 공동사업구역간 이동시 할증 X
이미지 캡쳐의 출처는
https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/34700
여기니까 더 궁금한 덬은 참고해👍
위에 정리한 내용은 기사님들도 잘 모르는 경우가 있으니 우선 대화를 해보되(이거 민원 들어가고 기사님이 소명 못하면 과태료가 꽤 세거든...🙄 기사님 과태료 내시라는 게 아니라 돈 몇천원으로 다른 승객 또 속이다가 훨씬 큰 과태료 낼 수 있으니 그러지 마시라는 것😡😡😡😡 알려드리면 보통 약간 짜증은 나더라도 해결 가능)
알고도 속이는 경우나 끝까지 우기는 경우에는 그때부터 녹음하거나 녹화하고 영수증 받은 후에 120에 민원을 접수하자
민원까지 가게 되면 조사결과에 따라 부당하게 더 낸 요금이 확인되면 환불 받을 수 있음!
택시비도 비싼데 부당요금으로 바가지까지 쓰지 말자구..😭
