[헤럴드경제=김민지 기자] #. 서울 강서구에 거주하는 직장인 최민하(30) 씨는 최근 ‘불금’ 귀갓길에서 황당한 일을 겪었다. 30분이 넘도록 택시가 잡히지 않아 결국 친구들과 맥주를 한잔 더 하며 계속해서 호출앱을 눌렀다. 그가 택시를 잡은 시간은 새벽 3시경. 무려 3시간 동안 집에 못 간 셈이다. 최 씨는 “우티, 타다는 물론 카카오택시도 잡기가 힘들다”며 “공정위가 카카오택시에 칼을 빼들었다는데, 그럴 때가 아니라 지금은 택시 운행량을 늘리는 것이 최우선”고 분개했다.

택시호출앱 1위 카카오택시도 잡기 힘든 요즘이다. 거리두기 해제에 심야 시간 택시 수요량은 폭증했지만, 이를 감당할 택시가 없다. 공급을 늘려 불균형을 해소해야 하지만, 쉽지 않다. 할증 시간을 당길 뿐 아니라 규제 완화를 위해 심야 피크타임 택시 기사를 늘릴 근본적인 해결책을 마련해야 한다는 목소리가 나온다.

서울시는 오는 9일부터 시내버스 막차를 1시로 연장하기로 했다. 지하철도 내달 중 심야 연장 운행을 재개한다. 오후 10시 전후부터 시작되는 극심한 ‘택시 대란’을 완화하기 위한 결정이다.

요즘 밤거리는 말 그대로 전쟁터다. 귀갓길 택시를 잡으려는 시민들은 넘치는데 택시 수가 절대적으로 부족하다. 금요일이나 토요일 밤이면 택시를 잡지 못해 발을 동동 구르는 이들이 넘친다. 심야 버스, 지하철 막차는 만원이기 일쑤다.