아직 면허가 없는 덬들이나 자기가 도로 위의 시한폭탄인줄 모르고 운전하는 양발충들을 위해

가장 먼저 애초에 자동차 회사에서도 한발(오른발) 조작을 전제로 차를 만든다 (오토기준)

브레이크 악셀 모두 오른발로 조작하기 편하도록 운전석의 오른쪽에 치우쳐져 있다

잘 모르겠다 하는 친구들을 위해 그림 그려옴

정상적인 운전 자세다

오른발은 악셀 밟을 때 빼면 항상 브레이크 위에 둔다

양발충들 운전 자세다

오른쪽에 쏠린 페달을 어거지로 양발로 밟아보려고 하면 필연적으로 몸이 뒤틀린다

아닌데? 나는 양발 운전하는데 몸 안 뒤틀리는데?

두가지 중 하나다

1. 이미 척추가 빠빠코가 되어 지 몸이 뒤틀렸는지도 모르거나

2. 신인류라 다리가 오른쪽에만 두짝 달려있거나

선생님 그러면 양발충 자기들 허리만 조지는거 아닌가요?

애석하게도 그랬으면 좋았겠지만 그렇지가 않다

자 주행 중에 고라니가 튀어나왔다고 하자

정석 포지션이라면 놀라서 무슨 자세를 하든 오른발만 뻗으면 된다

왜? 오른발은 항상 브레이크 포지션에 두니까

설령 오른발이 악셀 위에 있더라도 브레이크를 밟는 과정에서 무조건

무조건 악셀에서 발이 떨어진다

반면 양발충 놀란 와중에 왼발에 힘을 빡 주면서 동시에 오른발은 악셀 안 누르게 몸 쪽으로 당겨야 한다

물론 당신의 허리는 뒤틀려 정상적으로 힘을 주기도 어려운 상황인건 당연하다

아니 양발운전하면 악셀 밟는 와중에도 브레이크 밟을 수 있거든요?

사고 났을 때 오른발 악셀에서 브레이크로 옮기는게 더 힘들거든요?

악셀을 밟는 와중에도 브레이크를 밟을 수 있다

듣기에는 그럴듯 하지?

반대로하면, 브레이크를 밟는 와중에도 악셀을 밟을 수 있단 얘기다

한발 운전은 확실히 악셀 밟는 도중 브레이크 반응이 양발에 비해 늦을 수 있다

대신 확실하게 브레이크를 밟으면, 악셀에서는 발이 떨어진다

예상하지 못하는 상황에 대응할 일이 많은 운전자 입장에서 중요한 부분이다

그럼 사고 날 상황이 아닌 평상시에는 괜찮은가요?

아래 움짤을 보자

https://gfycat.com/OffensiveUncomfortableArcticfox

https://gfycat.com/GregariousVictoriousIndianjackal

앞차에 시도때도 없이 뻘건 등이 들어오는게 보이는가?

앞차에서 이 지랄을 하면 운전자는 이런 표정이 될 수 밖에 없다

https://gfycat.com/DearMellowBangeltiger

기본적으로 운전자들은 앞차의 브레이크등을 보면서 속도를 조절한다

가장 기본적인 방어운전이다

근데 규칙 하나 없이 수시로 올라가는 양발충의 브레이크등은 이런 상식과 정면으로 배치된다

아까도 얘기했다시피 한발운전은 브레이크를 밟으면, 악셀에서 발이 떨어진다

근데 양발운전은 그 특성상 두개를 동시에 밟는 경우가 많고, 심지어 빈도가 잦다

그 결과가 시도때도 없이 지랄맞게 들어오는 브레이크등이다

심지어 속도가 올라가는데 브레이크등이 들어오는 상황도 벌어진다

당연히 위험한 행동이다

아무튼 내 양발운전은 안 그러는데요?

뭐 레이서들은 양발운전을 하긴 한다

이 양반들한테는 양발운전 특유의 빠른 반응 속도가 중요하니까

근데 당신은 레이서가 아니다

레이서처럼 양발로 빠르게 브레이크 반응을 할 확률보다는

급브레이크 시의 관성을 주체하지 못하고 앞으로 쏠린 몸

그 몸에 밀려 동시에 눌리는 브레이크와 악셀을 경험할 확률이 한 없이 높다

이상