(후쿠오카 덴진 백화점에는 개점 전부터 한국인 여행자들이 줄을 잇는다.규슈의 여행 관계자들은 한일 관계의 악화에 마음을 졸이고 있다.)
8월 초순인 오후 후쿠오카 시·텐진의 상업 시설에서 영업하는 햄버거 가게"아주 맛,"를 찾는다면 약 30명이 나란히 있었다.이 가게는 수년 전부터 한국인 여행자에게 큰 인기를 끌며 늘 한국어가 난무하는 행렬이 이어졌다.한일관계 악화로 다소 불편해진 것 아니냐며 옅은 기대를 안고 왔지만 여전했다.한국인들에게 인기 브랜드가 들어간 백화점에도 개점 전부터 한국 여행자들이 줄을 이었다.
상업시설 점원은 걱정은 하지만 아직까지 한국 고객은 눈에 띄게 줄지 않고 있다고 말했다.
한편, 후쿠오카시의 호텔 관계자는 "영향은 지금부터예요.리먼 쇼크 정도나 그 이상의 타격을 각오하고 있습니다 라고 털어놨다.
LCC운휴, 호텔, 고속선은 한국인 30% 감소
한반도에 지리적으로 가까운 규슈에 있어, 인바운드의 본명은 지금도 옛날도 한국인이다.후쿠오카 공항에서는 한국 직행 편이 하루에 약 20편 나오고 있어, 항로도 페리와 고속선이 정기 운항한다.한국인 직원을 고용하는 등 한국 패스트의 호텔이나 여관도 적지 않다.
전국의 방일 외국인에서 한국인 비율은 2할강(2019년 5월).한편 규슈 운수국의 최신 데이터에 따르면 2019년 5월의 큐슈에 대한 외국인 입국자는 36만 9933명으로 한국인은 그 절반인 18만 3087명이었다.또 외국인 입국자 중 7만 1490명은 기본적으로 숙박을 동반하지 않는 크루즈 여객에서 크루즈 여객들 대부분이 중국인임을 감안하면 저녁 이후 시간대나 큐슈 지방 도시 관광의 상당 부분을 한국인 여행자가 지탱하고 있다.
그리고 한국인들에게 인기 있는 일부 점포가 여전히 붐비는 반면 여행객의 왕래는 확실히 축소되어 있다.아사히 신문 보도에 따르면 JR규슈 고속선(후쿠오카시)이 하카타 ― 부산에서 운항하는 고속선"비틀"은 부산 발 7월 이용자 수가 전년 동월 대비 약 3할, 8월은 이 4할 감소할 예정으로 서 일본 철도(이)가 펼치는 국내 호텔에서도 관광객들의 7월 이용실 수는 전년 동월보다 3할 줄었다.
한국의 저가 항공사(LCC)티 웨이 항공은 7월 하순 2018년 11~12월 취항하자마자 한국 지방 도시와 쿠마모토 오이타 사가 각 현을 잇는 4노선 운휴를 발표했다.
"반일"영향이 커지는 것은 9월 이후
"지금 일본에 오는 한국인은 7월 이전에 여행을 예약한 사람들이 대부분.수출 규제를 둘러싼 한일 관계가 더욱 악화된 7월 중순부터 여행 및 숙박 취소가 들어서기 시작했으며 신규 예약이 급감하고 있으므로, 9월 이후의 숫자는 상당히 어려워진다"
그렇게 이야기하는 것은, 인바운드 여행 회사 VISIT 큐슈(후쿠오카시)의 헤기 다이스케 사장이다.큐슈 전력 그룹에서 2005년 한국인용 여관 숙박 예약 사이트"큐슈로"를 설립한 분 씨는 이 사업을 이어받고 2017년에 VISIT구주를 설립했다.현재는 한국의 포털 사이트 등과 제휴해, 주로 한국인 여행자를 큐슈에 유객한다.
7월 이후 규슈로 예약 건수도 3~4할 감소했다.같은 달 하순에 서울로 출장 간 헤기씨는, "비즈니스에 관계된 사람들의 상당수는 냉정해요.단지, 방일 여행을 취급하는 젊은 사원이 "일본은 사죄해야 한다" 등이라고 이야기하고 있어, 지금까지 없었던 어려움을 느꼈습니다"라고 이야기했다.
캔슬의 대부분은 "분위기 때문에 여행 자제"
하지만 헤기 씨는 "7월 하순은 여행 관계자 사이에서도 『 문재인 대통령이 재임 중은 어렵다.리먼 쇼크 때보다 나쁠지 』과 비관론이 지배적이었지만 이번 주부터 낙관론도 나오게 되었습니다"와 3가지 이유를 들어 설명했다.
첫 번째는 한국인 여행자 취소 이유.
헤기 씨는 8월 제1주의 주말 한국인에게 매우 인기가 높은 유후인 온천을 찾아 한일 관계 악화의 영향에 대해서 여관 30몇채에 청문 조사를 벌였다.
많은 여관에서 예년에 비하면 한국에서 예약이 3~4할 줄어 예약 후 취소도 조금씩 일어나고 있다.한국말을 하는 직원들이 취소하는 이유를 묻자 대부분 나는 가고 싶은데 회사 사람들이 보기 싫어서라는 눈치 읽기 자제를 꼽는다고 한다.
다달이 큐슈의 여관에 묵으러 온 한국인 재계 그룹도 7월 말에 헤기 씨에게 9월의 여행의 취소를 전하고 왔다.멤버 중 한명은 " 죄송하지만, 지금 가면 여러가지 하니까"고 말했다.
"회사의 동료라든지, 주위의 사람에게 말하기 어렵고, 여행의 사진을 SNS에도 투고하기 어렵다.그런 목소리가 많네요.최소한 규슈의 여관에 묵을 만한 중고소득자층은 반일과는 거리를 두고 있어 분위기가 바뀌기를 기다리고 있습니다.
두 번째 이유는 경제적인 것이다.
한국과 일본을 잇는 LCC 노선의 대부분은 한국 자본의 항공사들이 날리고 있습니다.일본 노선은 수익의 기둥이고, 운휴가 계속되면 손실이 확대될 것입니다.
일본인 관광객이 많이 찾는 서울의 중심부는 8월 6일 구청장이 주도하는 "노·재팬"을 나타내반일기 1000장 이상을 설치했지만 시민들로부터 비난이 쇄도하고 몇시간 후에는 깃발의 철거될 수밖에 없었다.소기씨는, "정치가 후의 일을 생각하지 않고 반일을 부추겨, 상업에 관계하는 사람은 찬동하지 않는 것이 부각되었다"라고 지적한다.
그리고 세 번째의 이유로 헤기 씨는 문 대통령의 8월 5일"북한과의 경제 협력에서 평화 경제를 성사시키면 단번에 일본을 따라잡지 못해"라는 말에 반일을 외치던 사람으로도 " 황당하다"" 말하는 뜻 모를 "과 반응이 늘어나고 있음을 꼽았다.
제 주위의 한국인들도 문 대통령의 저 발언으로 시민들이 냉정해질 수 있다고 하네요라고 헤기씨.
"지금은 일본여행을 경원하는 한국인 여행자가, 싱가폴이나 홍콩에 흐르고 있다고 합니다만, 일본의 료칸의 분위기나 미식가를 좋아하는 사람은, 머지않아 돌아옵니다.올 가을 나들이 시즌이 어렵겠지만 내년 초에는 여행객들이 회복될 것이라는 전망이 늘었어요.희망적 관측도 포함하고 있습니다만라고 말했다.
ㅊㅊ 비지니스인사이더 일본판
