작년에는 상위권 팀들 핏윈도우 2스탑 예측해도
아득바득 버텨서 원스탑으로 마치는 경우 꽤 있던거 같은데
올해는 2스탑 예측해도 전략적으로 3스탑까지 나오는걸 보면
차와 타이어 최적화가 아직인듯
타이어 죽으면 랩당 2초 이상까지 차이 벌어지는거 보니 전략면에선 재밌당
아득바득 버텨서 원스탑으로 마치는 경우 꽤 있던거 같은데
올해는 2스탑 예측해도 전략적으로 3스탑까지 나오는걸 보면
차와 타이어 최적화가 아직인듯
타이어 죽으면 랩당 2초 이상까지 차이 벌어지는거 보니 전략면에선 재밌당