'슈퍼 클리핑(Super Clipping)'이라는 단어가 조금 생소하죠? 중학생 친구들도 한 번에 이해할 수 있게 아주 쉽게 풀어드릴게요.

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1. 한 마디로 정의하면?

**"풀 악셀을 밟고 있는데, 엔진 힘의 일부를 몰래 배터리 충전으로 돌리는 것"**입니다.

보통 자동차는 가속 페달을 끝까지 밟으면 모든 힘을 '바퀴를 굴리는 데'만 씁니다. 하지만 F1 차는 에너지를 아주 정교하게 관리해야 해요. 그래서 직선 구간 끝자락에서 차의 속도가 이미 충분히 빠를 때, 드라이버는 발을 떼지 않았지만 시스템이 알아서 엔진 힘의 일부를 배터리를 채우는 데(발전기 돌리기) 써버리는 기술입니다.

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2. 왜 이런 행동을 할까요? (이유와 효과)

직선 도로가 아주 길다고 가정해 봅시다.

• 초반: 배터리를 써서 미친 듯이 속도를 올립니다.

• 중반: 이미 속도가 시속 320km가 넘어서 더 이상 속도를 올리는 게 비효율적일 때가 옵니다.

• 종반 (슈퍼 클리핑 발생): 이때 엔진 힘을 100% 바퀴에 보내는 대신, 90%만 바퀴에 보내고 10%는 배터리에 저장합니다.

이렇게 하면 속도는 아주 미세하게 줄어들거나 유지되지만, 다음 코너를 돌고 난 뒤에 쓸 수 있는 **'공짜 에너지'**가 배터리에 쌓이게 됩니다.

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3. 쉬운 비유: 스마트폰 게임 모드

게임을 하는데 배터리가 간당간당하다고 생각해 보세요.

• 일반 주행: 화면 밝기 100%, 성능 최고로 게임을 함. (배터리 빨리 소모)

• 슈퍼 클리핑: 화면 밝기를 살짝 낮추고(속도 손해 최소화), 그 아낀 전력을 보조 배터리에 다시 집어넣는 것과 비슷합니다. 게임은 계속 돌아가고 있지만, 다음 판을 위해 에너지를 미리 준비하는 전략이죠.

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4. 핵심 요약