https://x.com/f1insightshub/status/2024424362502197718

 

현재 트랙 상태가 매우 덥기 때문일 수도 있습니다 (트랙 온도가 거의 45°C에 달합니다). 러셀도 주행 중에 높은 온도를 경험했다고 합니다.

 

지금까지의 테스트 결과로 볼 때, 맥라렌은 작년에 고온에도 끄떡없었던 '온도 조절 장치'의 마법을 잃어버린 것으로 보입니다.