https://x.com/FormulaDirecta/status/2005952796311289977

속보: 페라리의 2026년형 엔진에는 알루미늄 대신 강철 합금 실린더 헤드가 적용될 예정입니다.

 더 작은 라디에이터와 가볍고 매우 컴팩트한 배터리를 갖추게 되어 더욱 공기역학적인 형태를 설계하는 데 도움이 될 것입니다. 

 강철은 알루미늄보다 무겁지만 이전에는 달성할 수 없었던 연소실의 압력과 온도를 테스트할 수 있으므로 이점이 될 것입니다.