FASTEST SECTORS IN QATAR QUALY
퀄리파잉에서 팀별로 나누면 섹터2에서 가장 느린게 페라리고.
샤를은 섹터별 기록이 처참한데.. 저 기록으로 Q3 진출함
셋업을 못잡은 것 같은데 어떻게 올라갔나 했더니 Q2에서 11위랑 0.01초 차이로 올라간거였음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그마저도 새타이어는 다 끌어써서 Q3간거라 Q3에서는 새 소프트는 아예 없었고. (가슬리, 알론소, 샤를이 새 타이어가 없었는데 페라리가 여기에 이름을 나란히 하다니.....)
엪원티비로 다시보기하는데 페라리는 Q3 간걸로 칭찬받고 있네 ㅋㅋㅋㅋ 실화인가...
퀄리파잉에서 팀별로 가장 좋았던 섹터별 랩타임 모은 기록 봐도 페라리 9위로 올시즌 최악의 페이스고...(알핀 밑에 페라리)
스프린트때 알렉스 브런들은 페라리 차보고
"it's broke, they need to fix it"
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅁㅊ
페라리는 드라이버 입단속하지말고 차나 똑바로 만들어랔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
스프린트 끝나고엪원티비에서 분석같은거 하는데 페라리의 문제는 프론트&리어 둘다 문제라고.
샤를은 스프린트 초반엔 엄청난 오버스티어 후반엔 언더스티어로 예측불가능 한 차로 고생했는데 스프린트에서 차의 리어가 제로그립이라 간신히 제어하면서 겨우 버티면서 달린거고 지금 페라리는 앞뒤 모두 문제가 있기 때문에 어느 쪽을 먼저 해결해야하는지 답도 없다고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
페라리는 셋업을 바꾸더라도 적정 윈도우가 좁아서 해결하기 어려울 것으로 보이는데 초반에는 미친 오버스티어, 레이스 후반엔 프런트가 작동을 안하기 때문에 어떤 선택을 해야할지도 문제.
페라리는 스프린트에서 퀄리파잉 갈때 셋업을 바꿨는데 여전히 고생함. (샤를은 더 부하있는 리어윙으로 바꾸기도 함)
F1TV 퀄리파잉 끝나고 페라리 이야기가 또 나왔는데
샤를이 Q3, 15번 코너에서 스핀하는 영상보여주면서
저 장면 보세요. 운이 좋은 겁니다. 저게 더 일찍 나왔어도 이상하지 않았어요.
프랙티스, 퀄리, 스프린트 전반에 걸쳐 그 코너에서 계속 불안정했거든요.
주말 내내 점점 더 악화된 것 같습니다.
루이스 말로도 오늘 아침 차가 더 나빠졌다고 했고요.
어제도 정말 힘들어 보였지만, 샤를은 그래도 그리드 5위권까지는 노려볼 수 있었죠.
그런데 정말...옐로 플래그나 자갈이 튀는 장면만 나오면
"이번엔 페라리인가?" 하고 리플레이를 기다리게 됩니다.
그 정도로 리어가 계속 불안정해요.
밸런스는 괜찮은데 그냥 느린 차라면 "뭘 고쳐야 하지?" 하고 답답하긴 하죠. 하지만 운전하기도 어렵고 느리기까지 한 차라면 그건 정말 최악입니다.
매 랩마다 차가 드라이버를 죽이려 드는 것처럼 느껴지는 거예요. 그런데 내일 57랩을 버텨야 합니다.
그게 문제예요. 너무 불안정하죠. 차는 돌기도 하고, 때로는 전혀 안 돌아요. 리어를 고정하면 코너를 못 돌아 나가서 자갈로 나가고, 더 돌게 만들면 이제는 뒷부분이 날아가죠.
중간이 없는 겁니다. 그 차엔 '적정치'라는 게 없어요.
오늘 기준으로는 그리드 최악의 차입니다.
(ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 혹평받는 페라리 밸런스문제)
지금 르클레르는 어떤 차라도 Q3에 넣을 것 같아요. 워낙 원랩에 강하니까요. 그런데 그도 간신히 버티는 수준입니다.
이번 주말 페라리는 완전 난장판이에요.
그 차엔 그립이 없어요. 뭔가 근본적인 걸 놓치고 있습니다.
오늘 샤를의 (스프린트) 첫 랩만 봐도 여러 포지션을 잃었고, 또 몇 번이나 트랙을 벗어났죠. 그는 그리드에서 가장 실력 있는 드라이버 중 한 명인데도요.
르클레르가 한 말이 기억나죠. 'Zero performance' 그가 지금 차에서 느끼는 건 그겁니다.
다시보기 하면서 트위터에서 본 거랑 해서 가져와봄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 페라리 아무리 차가 안좋다 안좋다 해도 어떻게 이렇게까지 성능이 없을 수 있지?
스프린트 끝나고 인터뷰에서도 ㅋㅋㅋㅋ
Now, what is the main problem with the car ? Just keeping it on track.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 더 떨어질 곳고 없다고 생각했는데 시즌 막바지에 심해가 기다리고 있을 줄은 몰랐다...
