조직이 공항만 이런 데서 근무하는 경우가 많고

일반관서 근무시간 훌쩍 넘기는 24시간 교대근무도 많고

주야바뀌는 근무도 많고

생체리듬깨져서 몸건강뿐만아니라 정신건강도 취약해지고

첫줄에 말했다시피 근무장소의 특수성이랑 제복직렬이라는 특수성

여초조직 등등 온갖게 복합적으로 뭉쳐저서

 조직문화 폐쇄적이고 말많이 나오고 뒷담많이까고 텃세오지고

특히 대량공채시즌에 무더기로 뽑아놔서 승진적체 엄청심함

19년도 공채들 이제 8급승진 ^시작임 아직 한참 남음

생기넘치게 들어왔던 저연차공뭔들

휴직,병가,면직 속출하고 있음

특히 코로나이후 반작용으로 승객미친듯이 늘어나서 인천공항 근무도 바빠죽어나감(-->근데 오히려 근무인원 줄임ㅋ 전국적으로 인원미달.. 있는 사람들 갈려나가는중)

지망배려 없는 무작위 인사이동

빽없고 연줄 없으면 전국팔도유랑 각오해야함

진짜 빛좋은개살구...아니 이제 빛도 모르겠다

아직도 컷 높나..?

같은 노력이면 다른 직렬가는걸 추천