2026년 6월 9일 현재
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| 항목 | 주식수 (계약수) | 비중 | 시세 | 전일대비 |
|---|---|---|---|---|
| 현대차 | 178주 | 27.01% | 628,000 | 하락11,000(-1.72%) |
| 현대모비스 | 184주 | 26.74% | 563,000 | 하락49,000(-8.01%) |
| 기아 | 617주 | 22.18% | 163,000 | 상승11,600(+7.66%) |
| 현대오토에버 | 53주 | 9.46% | 650,000 | 하락102,000(-13.56%) |
| 현대글로비스 | 120주 | 5.47% | 194,000 | 상승2,000(+1.04%) |
| 현대위아 | 167주 | 2.85% | 71,600 | 하락500(-0.69%) |
| 엔비디아 | 25주 | 1.86% | $208.64 | 상승3.54(+1.73%) |
| HL만도 | 129주 | 1.54% | 50,200 | 하락200(-0.40%) |
| 에스엘 | 90주 | 1.36% | 63,400 | 하락500(-0.78%) |
| 알파벳 Class A | 9주 | 1.20% | $363.31 | 하락5.00(-1.36%) |
| 원화현금 | 1,102,738원 | 0.26% |
로봇 관련성 기준으로 종목을 뽑은 ETF라기보다,
현대차그룹 핵심 계열사를 먼저 담고 로봇 스토리를 입힌 ETF에 더 가까워 보인다.
구성종목 전체는 위에 보고
현대차 27.0%
현대모비스 26.7%
기아 22.2%
현대오토에버 9.5%
현대글로비스 5.5%
현대위아 2.9%
엔비디아 1.9%
HL만도 1.5%
에스엘 1.4%
알파벳 1.2%
이름에 로보틱스가 들어가는데 기아가 22%임
기아가 로봇이랑 무슨 관계냐고 하면 사실 좀 그래.
기아는 현대차그룹 로봇 전략의 간접 수혜주로 볼 수는 있지만,
현재 로봇 사업 직접 노출은 제한적이거든.
더 웃긴 건 현대무벡스가 없다는 것.
현대무벡스는 AGV·물류자동화·스마트팩토리 분야에서
실제 매출이 발생하는 대표적인 그룹 내 로봇·자동화 기업인데
정작 현대차로보틱스 ETF에는 없고
TIGER 코리아휴머노이드 ETF에는 6.1%로 들어가 있음
근데 왜 기아가 들어오고 현대무벡스가 빠졌냐 추정해보면
TOP3라는 이름 때문 같음.
현대차그룹 시총 1·2·3위를 박아놓는 구조라서
기아가 자동으로 22% 들어온 게 아닐까 추정함
로봇 관련성이 아니라 시총 순서로 설계된 ETF임
결국 이 ETF는 이름은 로보틱스인데
실질은 현대차그룹 시총 상위 ETF에 가까움.
현대차그룹 주식 담고 싶은 사람이
로봇 서사까지 얹어서 사는 용도로는 쓸 수 있겠지만,
로봇 섹터 직접 노출을 원하는 사람한테는 맞지 않음
로봇 ETF 15개가 이미 시장에 있는 상황에서
오늘 나온 ETF인데
현대무벡스 빠지고 기아 22% 들어간 거 보면
설계 기준이 로봇 관련성이 아니었다는 게 너무 잘 보임
이 ETF의 핵심 베팅은 로봇 산업 자체라기보다
현대차그룹 핵심 계열사에 대한 집중 투자에 가깝게 보임
PS.
포트폴리오를 뜯어보다 보니 현대차그룹 휴머노이드 밸류체인에서 액추에이터 담당이 아직 명확하게 보이지 않음.
센서·소프트웨어·물류 자동화 쪽은 보이는데 정작 핵심 구동계 축은 공개된 그림이 부족해.
개인적으로는 현대위아가 가장 유력해 보이지만, 이 부분은 향후 공개되는 내용을 지켜봐야 할 것 같아.
내 생각에는 현대차그룹 로봇 밸류체인은 대략 이런 그림 아닐까 싶음.
현대차 : 보스턴다이나믹스 지배, 그룹 로봇 전략 주체
현대오토에버 : 소프트웨어·AI·관제
현대모비스 : 센서·전자 계통, 향후 구동계 액추에이터 후보
현대위아 : 정밀기계 후보
현대글로비스 : 로봇 도입 및 실증 수요처
현대무벡스 : 물류자동화·스마트팩토리
* 물론 현재 기준으로는
아틀라스의 최신 액추에이터는 모비스에서 공급했다고 나오는데
실제 제조를 어디까지했는지는 모르겠어서 추정으로 보고 있음.
