https://x.com/P8Cv96/status/2043224257560486033?s=20
<아래에 내용 긁어서 제미나이한테 요약 분석시킨거>
1. 2022년의 데자뷔: "안심할 때가 가장 위험하다"
자료에서 지적한 2022년의 패턴을 보면 소름 돋을 정도로 비슷합니다.
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1차 충격 (3월): 전쟁 발발 → $117 급등 (공포)
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일시적 완화 (4~5월): 비축유 방출 + 수요 감소 → $100 아래 하락 ("이제 끝났나?" 싶은 안도감)
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2차 충격 (6월): EU 제재(실질적 공급 차단) → $122 전고점 돌파
지금 2026년 상황도 '4월 휴전 합의'로 인한 안도감($94~97) 구간에 있습니다. 자료의 논리대로라면,
지금의 하락은 하락 추세로의 전환이 아니라 2차 폭등을 위한 숨 고르기일 가능성이 큽니다.
2. JP모건의 핵심 찌르기: "정치적 휴전 ≠ 운영적 정상화"
이 문장이 이번 분석의 '알파(Alpha)'입니다.
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병목 현상 (Bottleneck): 총성이 멈춘다고 배들이 바로 지나갈 수 있는 게 아닙니다.
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기뢰 제거, 보험 가입 재개, 정체된 선박 해소 등 물리적인 시간이 필요합니다.
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7월 위기설: 시장은 6월이면 다 해결될 거라 보지만, JP모건은 7월까지 지연될 경우 공급 공백이 누적되어 유가가 $130~150까지 튈 수 있다고 봅니다.
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결론: 만약 5월 중순까지 호르무즈 통행량이 눈에 띄게 회복되지 않는다면, 유가는 전고점인 $119.5를 가볍게 돌파하러 갈 것입니다.
3. 투자 관점에서의 연결 (주가 미치는 영향)
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인플레이션 재점화: 유가가 $120를 다시 테스트하면, 4월 말 FOMC에서 연준(Fed)은 절대 '비둘기'가 될 수 없습니다.
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금리 인하 기대감 실종: 고유가 → 고물가 → 고금리 유지 시나리오로 가면서, 지수는 강력한 하방 압력을 받게 됩니다.
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차트의 현실화: 유가 반등 뉴스가 들리는 순간, 200일선 갭을 메우러 내려갈 가능성이 매우 높아집니다.
2022년 차트랑 비슷하게 가고있다는 소리는 꾸준하게 나왔던거긴 해
지금 제일 확인해볼만한 선행 자료는 호르무즈 배 통행량이래
