"법 없이도 살 수 있는 사람이자 아주 성실한 아버지였어요. 오늘(27일)이 생일이었는데…"
'서소문 고가차도 붕괴 참사'로 목숨을 잃은 60대 이모씨의 매형 박준행(62)씨는 울먹거리며 힘겹게 말을 이어갔다.
이씨는 서소문 고가차도 현장 시공사였던 흥화건설의 현장관리소장이었다. 첫 직장인 흥화건설에서 줄곧 근무하다 올해 퇴직을 앞두고 있었지만, 참변을 피하지 못했다.
박씨는 "너무 아까운 사람이다. 고생만 하다 갔다"며 "쉬지도 못하고 어려운 현장만 계속 돌아다니다 올해 퇴직하려고 했는데…"라며 말을 잇지 못했다.
'서소문 고가차도 붕괴 참사'로 목숨을 잃은 60대 이모씨의 매형 박준행(62)씨는 울먹거리며 힘겹게 말을 이어갔다.
이씨는 서소문 고가차도 현장 시공사였던 흥화건설의 현장관리소장이었다. 첫 직장인 흥화건설에서 줄곧 근무하다 올해 퇴직을 앞두고 있었지만, 참변을 피하지 못했다.
박씨는 "너무 아까운 사람이다. 고생만 하다 갔다"며 "쉬지도 못하고 어려운 현장만 계속 돌아다니다 올해 퇴직하려고 했는데…"라며 말을 잇지 못했다.
참변을 당한 또 다른 희생자인 외부 전문가 고(故) 이채규(64)씨의 빈소도 눈물바다였다.
빈소가 마련된 서울 서초구 서울성모병원 장례식장 내부에는 오전부터 흐느끼는 소리가 이어졌다.
이씨는 국내 건설 구조물 안전 진단 분야의 개척자이자 권위자로, 노후 구조물 안전 관리에 대한 사회적 경종을 울린 인물로 유명하다.
아들들과 아내 등 유족은 가장을 잃은 충격에 몸을 가누지 못하고 휘청이며 오열했다. 친척들 역시 유족들을 껴안고 함께 울었다.
고인의 아내 지인이라는 B씨는 "서울시 대책 본부가 이런 사고에 대해 (그간) 어떻게 처리해 왔는지 유족들은 아무것도 모르고 있다"며 "시에서 어떻게 이런 사건이 생길 때까지 방치했는지, 시공사가 균열이 있는 걸 미리 알았다면 안전 진단 중 왜 다른 조치가 없었는지 등 이런 부분이 밝혀져야 한다"고 목소리를 높였다.
https://naver.me/GLhhjvmR