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텅빈 두바이 국제공항 / 사진=로이터=연합뉴스
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현지시각 어제(2일) 뉴욕타임스(NYT) 보도에 따르면, 지난달 28일 공습 개시 이후 이날까지 중동 지역 항공편이 최소 1만 편 넘게 취소됐고 여행객 100만여 명이 피해를 입었습니다.

특히 주요 관광지인 아랍에미리트(UAE) 두바이에서 항공편 취소에 따른 피해가 잇따르자, 두바이 당국은 고립된 여행객들의 숙박을 기존 조건대로 연장해 주라는 지침을 내렸습니다. 그러나 일부 호텔들이 추가 비용을 요구하면서 현장에선 혼란이 빚어지고 있다고 영국 일간 가디언이 전했습니다.

수천 명의 승객을 태운 크루즈선도 걸프만 해상에서 멈춰 섰습니다. 크루즈선 최소 6척이 걸프만 인근 항구에 정박한 채 대기 중이며, 승객들은 사실상 선내에 갇힌 상태로 알려졌습니다.

두바이 내 일부 부유층은 사설 보안업체를 고용해 '탈출'에 나섰습니다. 공항이 정상 운영 중인 오만·사우디아라비아 등 인접국까지 육로로 이동한 뒤 해외로 빠져나가는 방식입니다.

업체들은 대형 SUV 차량 수십 대를 동원해 두바이에서 육로로 4시간 반 떨어진 오만 무스카트나 10시간 거리인 사우디아라비아 리야드로 고객들을 실어 나르고 있다고 가디언이 전했습니다.

부자들의 탈출 행렬이 몰리면서 오만과 사우디아라비아에서 출발하는 개인 전세기 가격은 급등했습니다. 개인 전세기 중개업체 '제트빕'은 무스카토에서 튀르키예 이스탄불로 가는 소형 전세기 항공편 가격이 현재 8만 5천 유로, 우리 돈 약 1억 4천600만 원 선이라고 가디언에 밝혔습니다. 평소 가격의 약 3배에 달하는 금액입니다.

또 다른 전세기 업체 '알바젯' 역시 유럽행 항공편 가격으로 9만 유로, 한화로 약 1억 5천400만 원을 제시했습니다. 사우디 리야드에서 유럽으로 향하는 전세기 항공편 가격은 최고 35만 달러, 우리 돈 약 5억 1천300만 원까지 치솟았습니다.

업계 관계자들은 전세기 운용사들이 안전상의 이유로 운항을 기피하고 있으며, 이 때문에 항공편 공급이 턱없이 부족한 상황이라고 전했습니다.

이런 가운데 구이도 크로세토 이탈리아 국방장관은 자국민 수백 명이 두바이에 고립된 상황에서 정부 전용기를 타고 홀로 귀국했다가 거센 비난을 받고 있다고 가디언이 보도했습니다. 크로세토 장관은 미국이 이란 공격을 개시한 시점에 가족과 함께 두바이에서 휴가 중이었던 것으로 전해졌습니다.