■다음달부터 공공분양 본격화
토지보상 마치고 터파기 공사 등 진행
LH 발주계획 중 71% 집행…사업 속도
남양주 왕숙2지구 첫 분양 ‘아테라’
전용 84㎡ 6억 후반~7억원대 예상
인천 계양 신혼부부 특화단지 A9블록
51·55㎡로 구성…대장산단도 가까워
GTX-A 개통땐 삼성역까지 단 20분
고양 창릉선 6월까지 4개 블록 공급
넘치는 수요에 비해 공급이 부족한 서울에서 신축 아파트는 희소성 때문에 비싼 가격이 매겨져 ‘내 집 마련’을 원하는 실수요자들에게 진입장벽이 높다. 이에 다음 달 ‘남양주 왕숙 아테라’를 시작으로 연내 약 7500가구의 분양이 계획된 3기 신도시의 신규 아파트 단지들이 서울 신축 주거 수요를 흡수할 수 있을지 주목된다.
국토교통부가 발표한 ‘2026년 수도권 공공택지 공공분양주택 공급 계획’에 따르면 올해 3기 신도시에서는 고양 창릉 4개 단지 3881가구, 남양주 왕숙2 3개 단지 1868가구, 인천 계양 3개 단지 1290가구가 각각 분양될 예정이다. 3기 신도시는 대중교통을 이용해 서울까지 30분 이내 진입 가능해 서울 각 업무지구까지의 접근성이 뛰어나기 때문에 선호도가 높다. 앞서 지난해 하남 교산, 남양주 왕숙 등 일부 지역에서는 본청약 경쟁률이 세 자릿수를 기록하며 큰 인기를 끌었다. 인근 시세 대비 분양가가 낮은 공공분양 아파트가 대부분이어서 올해도 치열한 청약 경쟁이 예상된다.
2018년 9월 건설 계획이 발표된 3기 신도시는 토지 보상에 다소 시간이 걸려 사업이 속도를 내지 못했으나 지난해 말 100% 완료하고 현재 하남 교산과 남양주 왕숙 등은 골조 공사와 터 파기 공사가 이뤄지고 있다. 한국토지주택공사(LH)는 올해 약 18조 원 규모의 공사·용역 발주 계획 중 71%에 해당하는 12조 8000억 원을 수도권과 3기 신도시에 집중해 사업 진행에 속도를 낼 계획이다. 특히 이재명 대통령이 26일 열린 수석보좌관회의에서 “시간을 너무 끌면 안 하는 것과 같다”며 “속도를 내달라”고 주문하면서 3기 신도시 건설에 탄력이 붙을 것으로 전망된다.
고양 창릉에서는 다음 달 S1블록(494가구)이 분양될 예정이며 6월에는 S2(1057가구), S3(1306가구), S4(1024가구) 3개 블록에서 공공분양 본청약이 잇따라 진행될 예정이다.
경기 고양시 덕양구 일대를 중심으로 2020년에 지정된 고양 창릉 공공주택지구는 서울 은평구·마포구와 인접해 있고 서울 경계선으로부터 0.7㎞ 떨어진 위치다. 계획대로 2030년에 수도권광역급행철도(GTX)-A 창릉역 개통 시 서울역까지 10분, 삼성역까지는 20분이 소요돼 사실상 서울 생활권이면서 강남 접근성이 뛰어난 입지로 꼽힌다. 또 경의중앙선 행신역과 3호선 화정역 사이에 대단지 아파트가 형성돼 있어 학교·학원·병원 등의 인프라가 잘 발달돼 있다는 점도 장점이다.
경기 고양시 덕양구 도내동 창릉지구에서 한국토지주택공사(LH) 공공주택지구 건설 작업이 진행되고 있다. 연합뉴스
고양 창릉 S2블록을 제외한 S1·S3·S4블록은 2022~2023년 이미 일부 사전청약이 이뤄졌다. 사전청약 당시 추정 분양가에 비해 본청약에서 적게는 4000만 원에서 많게는 1억 원 가까이 상승했던 점을 고려하면 올해 전용면적 84㎡ 기준 7억 원대의 분양가가 예상된다. 인근 행신동 구축 아파트의 같은 면적 매매가격이 6억 원 후반~7억 원 초반대인 것을 생각하면 비슷한 가격에 신축 생활을 누릴 수 있을 것으로 전망된다. 창릉 신도시는 사전청약자의 73%가 본청약에 참여해 사전청약 포기 비율도 3기 신도시 중 가장 낮은 것으로 나타났다.
지난해 2월 3기 신도시 공공분양 출발을 알렸던 고양 창릉 첫마을 3개 블록(A4·S5·S6)은 일반 공급 610가구 모집에 3만 2451명이 몰리며 평균 경쟁률 53대1을 기록했다. 블록별 평균 경쟁률은 S5가 96대1로 가장 높았고, 특히 전용면적 84㎡ 주택형의 경우 15가구 공급에 6147명이 신청해 경쟁률이 410대1에 달했다. S6블록은 116가구 모집에 7290명이 신청해 평균 경쟁률은 63대1이었다. 한 대형 건설사 분양팀 관계자는 “중형 주택형 공급이 많고 가격이 합리적이어서 일산이나 행신동 구축 아파트에 살고 있는 실수요자뿐 아니라 서울 거주자들의 청약 신청률 또한 높을 것으로 예상된다”고 내다봤다.
경기 남양주 왕숙2지구 A1블록에 들어서는 금호건설의 ‘왕숙 아테라’ 투시도. 사진 제공=금호건설
3기 신도시 중 서울 동남북권 거주 수요를 흡수할 것으로 예상되는 남양주 왕숙지구는 GTX 개통 계획에 더해 서울로 이어지는 지하철 연장의 교통 호재가 있어 수요자들의 관심이 높다. 이미 4호선 오남역과 진접역 등이 연장 개통됐고 경춘선이 인접해 지나고 있으며 9호선(강동하남남양주선) 연장도 예정돼 있다. 아울러 남양주 왕숙지구는 향후 7만 5000가구가 들어설 대형 신도시로 자리매김할 것으로 전망된다.
다음 달 분양을 앞둔 남양주 왕숙2 A1블록과 A3블록은 각각 803가구, 686가구 규모다. 두 블록은 이미 완성된 다산 신도시와 가까워 초기 인프라 부족 문제가 크지 않을 것으로 보인다. A1블록에는 금호건설이 민간 참여 공공분양 아파트 ‘왕숙 아테라’를 다음 달 공급한다. 왕숙2지구에서 가장 먼저 본청약에 나서는 단지이며 지상 29층, 7개 동, 전용면적 59·74·84㎡ 총 812가구 규모로 조성된다.
사전청약 당시 이미 높은 경쟁률을 기록한 곳이어서 이번 본청약에서도 청약 열기가 이어질 것으로 기대된다. 사전청약 당시 이 단지는 전용 84㎡ 타입에서 최고 53.4대1의 경쟁률을 기록했다. 단지 1㎞ 이내에 946역(가칭)이 신설될 예정이며 이곳에서 9호선 연장선과 경의중앙선을 이용할 수 있을 것으로 전망된다. 9호선을 통해 왕숙1지구에서 GTX-B노선(예정)으로 환승이 가능해지면 서울 주요 업무지구 접근성도 획기적으로 개선된다.
예상 분양가는 전용 84㎡ 기준 6억 후반~7억 원대로 사전청약 추정 분양가 평균인 5억 6000만 원 대비 1억 원 넘게 오를 것으로 예상된다. 인근 신축 아파트인 ‘다산 푸르지오’ 전용 59㎡가 이달 7억 원대에 실거래가 이뤄진 점을 생각하면 상대적으로 낮은 가격이어서 수요가 쏠릴 것으로 보인다.
경기 부천 대장지구는 광역철도인 대장홍대선의 출발 지점으로 대규모 기업들의 투자를 유치하며 산업 자족 도시로 변모하고 있다. 이달 18일 부천시는 대장 도시첨단산업단지에 도심항공교통(UAM) 프로젝트를 비롯해 대기업 4곳에서 총 2조 6000억 원의 투자를 유치했다고 밝혔다.
대장 도시첨단산업단지는 오정구 대장동·원종동·오정동 일대 대장 공공주택지구 내 조성되는 면적 56만 5554㎡ 규모의 산업단지다. 부천시는 이번에 대한항공·SK이노베이션·SK하이닉스·DN솔루션즈와 도시첨단산업단지 입주 계약을 한꺼번에 체결했다. 이어 LH와 4100억 원 규모의 토지 매매계약도 마쳤다. 이번 계약으로 산업시설용지의 36％가량인 13만 ㎡가 조기 분양될 예정이다. DN솔루션즈는 2029년, SK이노베이션·SK하이닉스는 2030년, 대한항공은 2031년 입주를 목표로 한다.
또 지난해 착공식을 연 ‘대장홍대선’이 개통되면 부천에서 서울 홍익대 입구까지 25분대에 이동이 가능해진다. GTX-D·E 노선과의 연계도 추진 중이어서 3기 신도시의 다른 지구와 마찬가지로 서울 도심 접근성이 개선될 것으로 전망된다.
이 같은 장점 덕분에 지난해 부천 대장 A7·A8블록 청약에는 총 4만 3000명이 몰리며 세 자릿수의 경쟁률을 기록했다. LH에 따르면 A7블록은 1만 3000명이 신청해 121대1, A8블록은 1만 2000명이 몰려 137대1의 경쟁률을 나타냈다. 당시 분양가는 4억 9000만 원~5억 2000만 원이었다.
다음 달 인천 계양지구에서는 A9블록 318가구가 분양을 앞두고 있다. 이어 8월에는 A17블록 309가구, A6블록 663가구가 각각 공급된다. A9 블록은 신혼부부 특화 단지로 전용면적 51·55㎡ 주택형으로만 이뤄져 있다. 중대형 주택형이 없는 단지로 청년층이나 신혼부부의 실거주와 직주근접에 적합한 주택 형태이며 추정 분양가는 4억 원대다. 부천 대장 도시첨단산업단지와도 가까워 청약 수요가 많을 것으로 예상된다.
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