수요 논리 완벽하게 깨부신 동해선 사례가 있기 때문

예타조사 당시 수요 낮을걸로 예측했던 동해선

2026년 2월 현재 기준 부산-강릉까지 갈 수 있음

막상 개통해보니 

총 소요시간 5시간 초반대 걸리는데도 매진행렬에

2025년 상반기 기준 6개 신규노선 중 이용객 1위

https://youtu.be/KjxoVNpzp-s?si=HmQp5ZlX6kd6sGR7

개통당시 KTX 차량 부족 문제로 KTX 투입 미뤘다가

수요 넘쳐서 올해 1월 1일 시기 앞당겨 투입함

https://youtu.be/xI_qq4S6WzE?si=kSDzt5oeckgHaKsa

게다가 오히려

http://www.ynenews.kr/news/articleView.html?idxno=71704

유인역 무인역 수요 예측도 실패함

뚫어봐야 수요를 알 수 있다