<영상 내용>
전쟁의 폐허에서 하늘의 지배자로! KAI KF-21 집중 분석: 세계 강대국에 도전장을 내민 한국의 위상
70년 전만 해도 거의 모든 것이 파괴되었던 나라가, 어떻게 오늘날 세계 정상급 전투기를 독자적으로 개발할 수 있었는지.
KF-21 보라매가 현재 전 세계 방산 시장을 흔들고 있다.
단순히 외형이 F-35를 닮아서가 아니라, 그 뒤에 숨겨진 비즈니스 모델과 전략적 사고가 매우 영리하고 위협적이기 때문이다.
한국은 노후한 F-4, F-5 전투기를 대체하기 위해 KFX 프로젝트를 시작.
목표는 F-16보다 강하지만 F-35보다 유지비가 싸고, 핵심 기술은 한국이 통제하는 전투기.
인도네시아가 공동 개발국으로 참여했지만 분담금 문제로 갈등 발생.
그럼에도 한국은 국가 미래를 이유로 프로젝트를 중단하지 않음.
미국이 핵심 기술 이전을 거절하자, 한국은 국산 AESA 레이더와 전자 시스템을 직접 개발.
쌍발 엔진(F414)과 유럽산 미티어 미사일로 강력한 전투 능력 확보.
KF-21은 K2 전차, K9 자주포와 함께 K디펜스 전략의 핵심.
한국이 무기 수입국에서 글로벌 방산 수출국으로 변하고 있음을 보여준다.
KF-21이 세계 최고는 아닐 수 있지만, 자립 기술과 장기 전략적 측면에서 한국의 미래 안보를 보장하는 플랫폼.
<댓글>
@blacksaber9107
한국에서 4년 동안 일했는데, 한국 사람들은 중국처럼 대충대충 하지 않더라고.
'정확함'과 '속도'를 동시에 강조해.
일을 빠르고 완벽하게 처리할수록 한국 사람들은 정말 좋아함.
한국인들은 시간 엄수가 철저하고 업무에 집중력이 굉장히 높아.
무엇보다 그들의 지치지 않는 체력과 근성은 정말 대단.
태국인인 내가 봐도 우리 태국은 정말 부끄러울 정도였어.
내 생각에 이제 한국 제품은 일본 제품과 견주어도 손색이 없어.
@chawalitlaohametanee3148
KF-21은 태국 공군에게 정말 매력적인 선택지임.
특히 한국산 무기체계는 도입할 때 정치적인 문제를 크게 걱정할 필요가 없다는 점이 아주 큰 장점이야.
ㄴ@herman7633
한국 사람들 너무 믿지 마.
한국 드라마처럼 너무 드라마틱하거든!ㅎㅎ
ㄴ@อาสากู้ภัยอินดี้
엔진이 미국산이라서 문제.
그리펜처럼 미국의 승인이 필요해.
ㄴ@Fc-no3tv
태국은 쿠데타만 일으키지 않는다면, 정치적인 문제는 전혀 걱정할 필요가 없는데.
ㄴ@Minticha1995
@Fc-no3tv/정치인이 부패했기 때문에, 난 쿠데타를 지지해.
@นครินทร์กลั่นบุศย์
한국 업체들은 매우 매력적임.
특히 기술 이전까지 이루어진다면, 향후 도입을 적극적으로 검토해야 함.
@9_GAP_TP
KF-21은 향후에 5세대 전투기가 될 가능성이 높아서 태국 공군에게는 가성비 좋은 선택지 중 하나가 될 거야.
@พงศธร-ฃ3บ
우리가 T-50을 도입한 지 거의 10년이 다 되어가는데 아무런 문제 없이 잘 쓰고 있어.
KF-21도 마찬가지일 거야.
가격은 더 비싸지만 내구성은 훨씬 뛰어날 것이고, 동급 기종들과 비교하면 가격 대비 성능도 충분히 훌륭.
만약 우리가 이 전투기를 보유하게 된다면, 태국은 메콩강 유역에서 가장 강력한 공군력을 가진 국가가 될 것이고, 그야말로 무적이 될 듯.
@thai.304
애국심이 강한 나라들은 이래서 우리보다 더 발전하는 것 같아.
반면 우리나라 정치인들은 편을 가르고 싸우기만 함.
우리 모두가 나라의 발전을 원한다고는 하면서, 도대체 왜 국가를 배신하고 부정부패를 저지르는 자들을 선택하는 건지.
@Natdanai399
블록 3도 흥미롭지만, 현재 우리 상황에선는 블록 2가 아주 적합할 것 같음.
@Jacopjas
우리에게 가장 적합한 전투기 같아.
한국은 우리에게 기꺼이 판매할 의사도 있을 거고.
만약 내부 무장창 개발에 성공한다면 완벽한 스텔스 기능을 갖추게 될 거야.
듣기로는 이미 장거리 미사일도 자체 개발 중이라고 하더라고.
@goonerth
태국이 kf-21 구매했으면 좋겠다.
@nattapongrakard
향후 5~10년 내에 F-16 전투기를 퇴역시켜야 하므로, 우선 KF-21 블록 1이나 2를 한 개 대대 정도 도입해서 기초 인프라를 구축해야 함.
그 후에 한국의 5세대 전투기인 KF-21 블록 3, AI 기술이 접목될 라팔이나 그리펜, 그리고 미국이 6세대 전투기를 보유하게 되면서 도입이 더 쉽고 저렴해질 F-35 중에서 어떤 것이 최선일지 다시 평가해 봐야 하고.
@somchaisukmao9515
태국 왕립 공군에 괜찮은 선택지인 듯.
ㄴ@courseblue
확실히 유력한 후보로 고려할만하기는 함.
@PansacholNgamsom
트럼프 시대의 미국은 더 이상 전적으로 신뢰하기 어렵게 되었어.
그런 면에서 한국은 정말 멀리 내다보고 방위 산업을 잘 발전시키고 있는 듯.
무기 체계의 자주국방을 선택했고, 미국이 독점하던 군수 장비의 공급망을 다변화하여 리스크를 분산시킨 점은 정말 탁월한 전략이야.
@sumatesayump11
미국은 엔진만 지원했을 뿐, 나머지는 한국이 맨바닥에서부터 직접 다 해냈다고 함.
@FontcodTres
한국인과 일본인은 정말 똑똑해.
@tonilift6956
F-35가 KF-21보다 성능이 월등하다는 점은 맞아.
하지만 미국 눈 밖에 나는 순간, F-35는 고철 덩어리에 불과하게 될 수도 있어.
만약 한국이 미국의 도움 없이 주요 부품을 100% 국산화할 수 있다면 그 위력은 정말 대단할 거야.
그리고 참고로 말하자면 미국은 기술 유출에 대해 정말 지나칠 정도로 엄격함.
@herman7633
KF-21은 그냥 쓰레기 전투기잖아.ㅎㅎ
@akkccn3816
전쟁이 빈번해지고 제3차 세계대전의 위협이 커지는 상황에서, 태국도 자체적인 방위 산업을 육성해야 됨.
비록 특정 이웃 나라를 제외하고는 큰 갈등이 없지만, 그래도 국방과 기술 자립은 필수적이야.
먼저 우리 군이 사용하며 내실을 다진 후 해외 시장으로 진출해야 해.
정부는 민관 협력을 적극 지원하고 국익을 최우선으로 삼아야 하는데, 군사 기술은 국가 생존과 직결되는 만큼, 이 분야의 발전은 향후 국가 전체의 산업 역량을 끌어올리는 기폭제가 될 거야.
@artitatphangpot4342
태국도 최소 한 개 대대 정도는 보유해도 좋을 것 같은데.
@เคโรเคโร๊ะปี้
개인적인 예상으로는, 태국 공군에서 마지막으로 퇴역할 F-16 대대의 대체 기종은 완전한 스텔스 기능을 갖춘 KF-21이 될 수도.
@Justwanttobemyself
사실 모든 것을 자국산으로 만드는 것은 불가능.
T/FA-50만 봐도 여전히 미국이나 다른 나라 부품에 많이 의존하거든.
@พิเชฐขุนเมือง-ต3ช
태국도 이제 스스로 국방 장비를 생산할 수 있는 기반을 마련해야 하는데.
독자적인 방위 산업 체계를 구축했으면 좋겠어.
ㄴ@MiChelle-lp8ex
그런점에서 한국과 거래해야 함.
기술 이전 조항을 포함한 구매 계약을 체결해서 현지 생산을 위한 공동 투자를 이끌어내야 하고.
결국 우리 군 지휘부가 어떤 비전을 가지고 있느냐에 달려 있어.
@aekkaphanprapatsorn2375
미국이 기술 제공을 거부한 것은 단순히 보안 때문만이 아님.
KF-21이 강력한 경쟁 상대가 되는 것을 경계하여 의도적으로 개발을 지연시키고 발목을 잡으려 했던 거야.
그리고 내가 알기로는 태국 공군도 이 기체를 눈여겨보고 있는데, 공대공과 공대지 임무를 모두 완벽히 수행할 수 있는 블록 2나 블록 3 이상이 나올때까지 기다렸다가 도입하려는 계획인 것 같음.
ㄴ@pawarit.chaitaweep
그래서 과거 이스라엘의 라비 전투기도 비슷한 이유로 개발이 중단됨.
하지만 한국은 포기하지 않고 끝까지 개발을 밀어붙여 결국 양산 단계까지 도달했다는 점이 이스라엘과는 결정적인 차이.
ㄴ@aekkaphanprapatsorn2375
@pawarit.chaitaweep/심지어 훈련기급에서도 강력한 경쟁자가 될 것을 우려해, 한국이 T-50이나 FA-50을 수출하려고 할 때 엔진 판매 승인을 내주지 않으려 한다는 이야기도 들었어.
시장 점유율을 뺏길까 봐 견제하는 거지.
ㄴ@PSR.38
@aekkaphanprapatsorn2375/미국은 그만큼 막대한 자본을 투자해 오랫동안 연구했으니까.
국가 안보와 직결된 기술을 아끼고 보호하는 것은 지극히 정상적인 반응이야.
멀리 갈 것도 없이, 우리나라도 차크리 나루에벳함(태국의 항공모함)에 외국인의 출입을 제한하잖아.
@วันชัยขันทอง-ฏ5ฃ
사실 4.5세대와 5세대 전투기는 기술적으로 하늘과 땅 차이만큼이나 큼.
ㄴ@MiChelle-lp8ex
그래서 kf-21은 5세대 업그레이드 개획이 있다고 하잖아.
ㄴ@วันชัยขันทอง-ฏ5ฃ
@MiChelle-lp8ex/하지만 완전한 전력화까지는 앞으로 수십 년은 더 걸릴 거야.
거기에 제대로 된 성능을 발휘하려면, 공대지 임무도 가능해야 하고.
@terasak662
예전에 한국이 태국에도 kf-21 공동 개발을 제안했었지.
근데 태국에서 거절했어.ㅎㅎ
@engreg4919
메이드 인 코리아 제품이 품질이 좋기는 하지만, 모든 것은 실제 실전에서 사용해 보기 전까지는 서류상으로만 좋아 보일 뿐임.
그리고 겨우 4.5세대라니...
현재 일본, 유럽, 미국, 러시아는 이미 6세대 전투기를 개발하고 있는 상황이잖아.
@bluedragonexp
내 생각에는 우리가 KF-21을 도입한다면, 한국 측에 자체적인 개량 권한을 요구해야 함.
특히 그리펜 E/F의 시스템 일부를 통합하여 사용하는 방식으로.
단, 이 모든 전제 조건은 해당 기체가 완전한 5세대로 업그레이드되었을 때만.
@cherrybomb1229
작은 나라가 야심찬 프로젝트를 성공적으로 마친 것 같네.ㅎㅎ
@TUMJAAJT
우리는 이미 무장 탑재 능력이 뛰어난 F-16을 보유하고 있어.
따라서 그 다음은 레이더 탐지 회피 성능이 우수한 기체를 도입해야 함.
@jetnarongnoodang3270
태국도 이제 자국산 전투기를 직접 제작할 수 있는 방법을 찾아야 해.
지금 국제 정세가 수입에만 의존할 것이 아니라, 독자적인 전투기 개발 능력을 갖추어야 할 때야.
@สิงหาสับเละ
현재 한국군 도입을 위한 실전 배치 준비 단계라 우리가 주문하더라도 꽤 오래 기다려야 할 것 같은데.
당연히 한국군 물량을 우선적으로 생산해야 하잖아.
@anonvns4254
여전히 미국산 엔진이라는 것이 약점임.
@hfyjgu8013
인도네시아나 말레이시아가 구매를 생각하고 있잖아.
태국이 그들과 똑같은 기종을 선택할 가능성은 낮아.
항상 이웃 나라들과 차별화된 전력을 보유하여 전략적 우위를 점해야 하거든.
ㄴ@xhrvlufbkd
태국은 쌍발 엔진 전투기를 절대 구매하지 않음.
그 이유는 누구나 다 아는 사실인데, 유지보수 비용이 너무 많이 들거든.
@mierebuspaketelor4996
우리 인도네시아에서는 이 사업을 한국의 엉터리 드라마 같은 프로젝트라고 부름.ㅎㅎ
@Rachata_S6421
만약 한국이 기술 이전에 적극적이라면 우리도 충분히 고려해 볼 만함.
그렇게 된다면 우리만의 태국 국방 산업를 훨씬 더 빠르게 구축할 수 있을 거야.
@yosiam9075
한국은 여전히 GE 엔진을 라이선스 생산.
만약 어떤 이유로든 미국이 제재를 가해 라이선스를 취소한다면 그때는 어떻게 대응하려고?
ㄴ@courseblue
그래서 한국은 이러한 마지막 약점을 보완하기 위해 독자적인 제트 엔진 개발 프로젝트를 추진하겠다고 발표했어.
@manokitz
F-35 도입이 어렵다면, KF-21도 괜찮을 듯.
아니면 유럽의 FCAS(6세대 전투기)로 한 단계 건너뛰는 방벙도 있고.
@airveo
인도네시아도 참여할 돈이 있는데, 왜 태국은 이런 기회를 놓친 걸까?
우리만의 전투기를 만들 기술을 배울 기회였는데.
@THEP-c8s
내 생각에 독자적인 기술을 보유한 국가들은 이러한 전투기들을 단순한 무기가 아닌 정치적 도구로 활용하고 있어.
미국, 러시아, 중국 이 세 나라를 보면 알 수 있음.
서로가 세계 최고 수준의 기술을 보유하고 있다는 사실을 알고 있어서, 감히 서로를 상대로 전쟁을 일으키지 못하고 있고.
@Grey_00n9_9
태국은 중국 제품을 좋아해서, 다른 나라 제품은 거들떠보지도 않을 거야.ㅎㅎ
@nuttapongcj1153
만약 한국이 엔진까지 자체 생산하게 된다면, 정말 무서운 나라가 될 듯.
더 이상 외국의 승인이나 제재에 얽매이지 않고 독자적인 국방 무기를 수출하는 강국이 되는 거야.
번역기자:알라
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