세계에서 두 번째로 빠른 시속 370㎞급 고속열차가 2030년부터 시범운행에 들어간다. 상용화될 경우 서울과 부산 간 이동시간이 1시간50분 수준까지 단축될 전망이다.

국토교통부는 국가 연구개발(R&D) 사업을 통해 상업 운행속도 시속 370㎞급의 차세대 고속열차(EMU-370)의 핵심기술 개발을 마쳤다고 22일 밝혔다. 2031년 상용화를 목표로 내년 상반기 한국철도공사(코레일)가 EMU-370 초도 차량 1~2편성을 발주할 계획이다. 2030년 초부터 평택~오송 구간 등에서 시험 운행에도 돌입한다.

EMU-370은 현재 국내에서 가장 빠른 KTX-청룡(EMU-320)보다 시속 50㎞, KTX-산천(상업 운행속도 시속 305㎞)보다 시속 65㎞ 더 빠르다. 주요국과 비교해도 2027년 투입 예정인 중국의 CR450(상업 운행속도 시속 400㎞)에 이어 세계에서 두 번째로 빠른 고속열차다. 프랑스·독일·일본 등은 시속 320㎞ 수준이다.

[출처] - 국민일보
[원본링크] - https://www.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=1766394973&code=11151500&cp=nv