지난해 9월, 스물두 살 청년 김기범 씨는 HD 현대미포에 하청 노동자로 입사했습니다. 해군 특수전전단, UDT를 꿈꿨던 기범 씨는 잠수 자격증을 따는 등 꿈을 이루기 위해 부단히 노력했습니다. 시험을 준비하면서도 잠수 자격증을 활용해 조선소 선박 검사 일을 한 겁니다. 입사 3개월째인 지난해 12월 30일에도 작업은 계속됐습니다.
아침부터 2인 1조로 1시간가량의 작업을 마친 기범 씨는 8분 만에 다시 바다로 뛰어들었습니다. 이번에는 혼자였습니다. 입수한 지 1시간 30분이 돼서야 기범 씨가 물 위로 올라오지 않는다는 걸 알게 된 관계자들이 급히 비상 신고를 했습니다. 소방 당국이 기범 씨를 건져 올린 건 입수 4시간 30분이 지나서였습니다. 이미 심정지 상태였던 기범 씨는 끝내 숨졌습니다.
사고에서 지켜지지 않은 건 대표적으로 2가지입니다. 첫째, 2인 1조 작업 원칙입니다. 잠수 작업자에게 신호 줄을 달고 물 밖에 있는 감시자가 줄을 당기는 방식으로 위험 상황을 확인해야 하지만, 사고 현장에서 신호 줄은 발견되지 않은 것으로 전해집니다.
둘째, 휴식 시간입니다. 김씨는 1시간 넘게 잠수 작업을 하고 불과 8분 만에 다시 바다로 뛰어들어야 했습니다. 노조 관계자는 "20kg 산소통이 약 40분을 호흡할 수 있게 해주는데, 기범 씨는 겨우 5kg짜리 산소통 하나를 들고 10분도 쉬지 못한 채 혼자 작업을 하러 들어갔다"며 비판했습니다. 또 "투입 이후 2시간쯤이나 되어서야 신고를 한 것도 이해가 가지 않는다"고 말했습니다.
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유가족들은 원청인 HD현대미포와 하청 업체를 향해 분통을 터뜨리기도 했습니다. 사망 이후 하청 업체 관계자는 찾아오지도 않았고, HD현대미포 관계자가 찾아와 한 말은 "책임이 없는데, 일단은 도의적으로 도와주는 거다."였다고 합니다. 장례식장 복도 앞에서 '장례식 지원'이라는 이유로 직원이 상주하며 조문객의 신상을 묻기도 했고, 대기 시간에는 직원들끼리 웃으며 농담을 하기도 했다고 합니다.
지난 3일 빈소를 차린 유가족들은 여전히 빈소를 떠나지 못하고 있습니다. 조치가 없으니 쉽게 발인도 하지 못하고 있습니다. 기범 씨의 시신은 여전히 시신 안치용 냉동고에 보관되어 있습니다.
너무 마음이 아프다.. 언제까지 이런 죽음이 계속 되어야 해 ㅠㅠ
https://n.news.naver.com/mnews/article/056/0011870855?sid=102
