연도별 전기차 화재 현황 

2017년 1건: 국내기타 1 

2018년 2건: 코나 EV 2 

2019년 3건: 코나 EV 3 

2020년 11건: 코나 EV 7 +@ 

2021년 24건: 코나 EV 3 +@ 

2022년 44건: 코나 EV 3 +@ 

제조사별 전기차 화재 현황 

○○: 현대차 35+5건 

□□: 기아차 20건 

X X: 쉐보레 7건 

☆☆: 르노 5건 

국내기타: 초소형전기차(트위지 제외) 6+1건 

◇◇: 테슬라 5건 

'17년~'22년 전기차 화재 현황, 누적 판매량, 화재율 통계

A. 전기차 화재 '22년 44건(누적 85건), 총 389855대 누적 판매

- 평균 화재율 1.12건/1만대('22년)

- 평균 화재율 2.18건/1만대(누적)

B. 고속전기차(국내기타 제외) 화재 78건, 총 385155대 누적 판매

- 평균 화재율 2.03건/1만대(누적)

1. 현대차 화재 40건, 176040대 누적 판매

- 화재율 2.27건/1만대(누적)

  * 코나 EV/아이오닉 EV 리콜

2. 기아차 화재 20건, 105971대 누적 판매

- 화재율 1.89건/1만대(누적)

3. 쉐보레 화재 7건, 14891대 누적 판매

- 화재율 4.70건/1만대(누적)

  * 볼트 EV/볼트 EUV 리콜

4. 르노 화재 5건, 13751대 누적 판매

- 화재율 3.64건/1만대(누적)

  * SM3 ZE 리콜

5. 초소형(트위지 제외) 7건, 4700대 누적 판매

- 화재율 14.9건/1만대(누적)

6. 테슬라 화재 5건, 47545대 누적 판매

- 화재율 1.05건/1만대(누적)

결론)

a. 현대차 화재율이 고속전기차 평균 대비 12% 더 높음

b. 기아차 화재율이 고속전기차 평균 대비 7% 더 낮음

c. 초소형전기차 화재율이 고속전기차 평균 대비 7.3배 더 높음

d. 테슬라 화재율이 고속전기차 평균 대비 48% 더 낮음

ㅊㅊ 국립소방연구원