독도 해상 추락 소방헬기 블랙박스 21일 회수
독도 구조 현장에서 추락한 소방 헬기의 블랙박스가 21일 회수됐다. 사고가 일어난 지 21일 만이다. 이날 실종자 가족들은 독도에서 수중 수색 중인 청해진함을 갈치잡이 어선 대성호(29t·통영 선적) 화재로 11명이 실종된 제주 해역으로 이동시켜도 된다고 했다.
21일 독도 인근 해역에서 인양된 EC225 헬기 꼬리 부분./범정부현장수습지원단 제공
독도 소방구조헬기 추락사고 범정부현장수습지원단(이하 범정부 지원단)은 이날 오전 8시 15분부터 해군 청해진함(3200t)을 동원해 블랙박스가 부착된 헬기 꼬리 부분 인양을 시작해 6시간여 만인 오후 2시 25분쯤 작업을 완료했다. 청해진함의 수중무인탐사기(ROV)와 포화잠수사 6명이 투입됐다.
국토교통부 항공철도사고조사위원회(이하 사조위)는 인양된 헬기 꼬리에서 블랙박스를 회수했다. 이 블랙박스에는 조종사의 헬기 조작 및 통신 기록 등이 담겨있다. 정보 분석은 최소 2주에서 최대 4주까지 걸릴 전망이다.
21일 독도 해역에서 추락한 소방헬기 꼬리 부분에서 회수된 블랙박스(오른쪽). 추가 부식을 막기 위해 민물 보관함에 담겨 있다./범정부현장수습지원단 제공
국내 조사가 여의치 않을 경우 제조사가 있는 프랑스로 블랙박스를 옮겨 양국이 합동조사를 거친다. 사조위 측 관계자는 "블랙박스에서 추출한 정보뿐만 아니라 헬기 동체 등 전반적인 조사를 거쳐야 사고 원인을 규명할 수 있다"면서 "평균적으로 1년여의 시간이 걸린다"고 했다.
이날 오후 대구 강서소방서에서 열린 범정부 지원단 브리핑에서 실종자 가족들은 청해진함을 제주 차귀도 인근 해상에서 발생한 어선 대성호 사고 해역으로 보내달라고 했다. 지난 19일 발생한 이 사고로 선원 12명 중 1명이 숨지고 11명은 실종된 상태다.
범정부 지원단 측은 가족들에게 청해진함의 해역 이동을 건의했다. 청해진함은 국내에서 유일하게 100m 이상 심해까지 들어갈 수 있는 포화 잠수 장비가 있는 함정으로서 실종자 초기 수색에 필요하기 때문이다. 가족들은 이를 기꺼이 받아들였다.
21일 대구 달성군 강서소방서에서 소방헬기 추락 사고 실종자 가족들이 수색 현황 브리핑을 듣고 있다./이승규 기자
한 가족은 "우리도 (실종자를 찾지 못해) 가슴이 아프지만 저쪽 분들도 아프지 않겠느냐"면서 "내일까지라도 독도 해역에서 총력을 다해 수색해주길 간절히 바란다"고 했다. 범정부 지원단 측은 "어려운 요청에 큰 결심을 해주신 가족께 감사한다"고 했다.
청해진함이 이동한 뒤에는 광양함(3400t)이 심해 90m까지 잠수가 가능한 표면 공급식 잠수장비(SSDS)와 수중무인탐사기(ROV)를 통해 수중 수색을 이어가게 된다.
범정부지원단 측은 이날 함선 50척과 항공기 2대를 동원해 야간 수색을 이어가고 있다. 김종필(46) 기장, 배혁(31) 구조대원, 선원 박기동(46)씨 3명은 22일째 실종된 상태다.
[대구=이승규 기자 godam@chosunbiz.com]
