M7731
이미 일산 광역버스 중에서 원탑 찍은지는 오래됐고 (M7106 대비 승객수 4배)
갈수록 타는사람이 늘어서 낮에도 입석 세우는 경우 흔함
이유는 짤 그대로 노선이 너무나 아름답기 때문
기존 일산 사람들은 개병신같은 3호선에 지쳤기에
이런 실제 물리적 거리를 활용하는 버스에 열광하는 것
또 GTX 공사가 끝나기 전까지는
구려터진 킨텍스 접근성을
서울2호선에서 한번에 꽂아준다는 특장점이 있음
M7731
이미 일산 광역버스 중에서 원탑 찍은지는 오래됐고 (M7106 대비 승객수 4배)
갈수록 타는사람이 늘어서 낮에도 입석 세우는 경우 흔함
이유는 짤 그대로 노선이 너무나 아름답기 때문
기존 일산 사람들은 개병신같은 3호선에 지쳤기에
이런 실제 물리적 거리를 활용하는 버스에 열광하는 것
또 GTX 공사가 끝나기 전까지는
구려터진 킨텍스 접근성을
서울2호선에서 한번에 꽂아준다는 특장점이 있음