기본적으로 자동변속기보다 수동변속기가 기름이 덜 먹는다는 것은 아는데...

SUV 류의 경우에는 자동변속기지만 별도로 수동모드가 가능하도록 되어 있는 것들이 있잖아

이런 경우도 수동모드로 할 경우 기름이 덜 들어가는 것인지

아니면 그냥 수동변속의 재미(?)를 주기 위한 것인지

(뭐, 어떤 경우는 내리막길이나 빙판길에서의 엔진브레이크 용도로 쓰는 경우도 있다곤 들었지만서도)

혹시 잘 아는 덬들 있을까?