인천공항을 통해 미주, 일본, 중동 노선을 이용한 여객 수가 코로나19 이전 수준을 넘어섰다. 이런 가운데 중국 노선 수요는 팬데믹 이전으로 회복하지 못하는 것으로 나타났다.
3일 인천공항공사와 항공업계에 따르면 올해 1∼11월 인천공항을 거점으로 미주, 일본, 중동 노선을 이용한 여객 수는 각각 516만명, 1210만명, 96만명으로, 코로나 팬데믹 이전 수를 넘었다.
미주 노선을 이용한 여객 수의 경우 2019년 1~11월 대비 101%, 일본은 109%, 중동은 108% 늘었다.
반면 팬데믹 이전으로 돌아가지 못하는 노선 수요도 있다. 중국 노선이 단적인 예다. 인천공항의 올해 1∼11월 중국 노선 여객 수는 462만명으로 2019년의 37% 수준에 머물렀다.
인천공항공사 관계자는 “중국의 한국 단체관광 재개 이후 중국 노선의 인바운드 및 아웃바운드 여객 심리 정상화 속도에 따라 2024년 중으로 여객 수요가 완전히 회복될 것으로 기대된다”고 말했다.
그 외 노선별 회복률은 동남아 86%(1654만명), 아프리카·서남아 등 기타 지역 84%(35만명), 대양주 81%(224만명), 유럽 67%(395만명), 동북아 63%(427만명) 순이었다.
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