처음엔 한국처럼

국제선 = 나리타

국내선 = 하네다

 

이런식으로 운영했는데

 

나리타 활주로도 못늘리고 이동도 불편한데다가

 

우리나라가 일본 14개 공항에 항공편 투입하면서

일본 - 인천 - 미주/유럽 환승편 공격적으로 운영하면서

파이 뺏김 등등

 

결국 하네다에 국제선 강화하는 방향으로 가면서

국제선 늘리고 공항시설도 개선하고

여러 편의시설들 만들면서

 

19년부터 공항순위 2위찍고

23년은 3위라고 함

 

예전엔 인천공항은 나리타랑 경쟁한다고 했었는데

요즘 인천 경쟁상대는 하네다라는 얘기도 나옴