리어 코너 (신뢰성 개선)

- 리어 휠 바디워크 어셈블리(뒷바퀴 주변을 감싸고 공기 흐름을 제어하는 차체 및 공력 부품 구성) 변경

- 몬자에서 시작한 개발의 연장으로 게이터 윙렛(바퀴와 차체를 연결하고 움직임과 충격을 제어하는 서스펜션 주변에 달린 작은 공력 날개)을 더 견고하게 보강

- 휠 주변을 감싸는 기존 구조는 유지하면서 이전 경기에서 확보했던 다운포스를 회복하는 것이 목적

 

플로어 빕 (신뢰성 개선)

- 플로어 빕(차량 바닥 앞쪽에서 플로어와 섀시가 연결되는 부분)의 형상 변경

- 라미네이트(복합소재를 여러 겹 쌓아 만든 구조)와 형상을 수정해 플로어 빕이 휘어질 때 특정 부분에 변형이 집중되는 현상을 감소

- 반복적으로 휘면서 구조물과 공기 흐름에 영향을 주는 표면이 손상되는 것을 방지하는 것이 목적

https://x.com/dried33walnut/status/2098338136044843438

https://x.com/carpentiers_f1/status/2098324993604022517