메르세데스의 엔진이 신규 규정에 따른 16:1 압축비 한도를 초과할 수 있다

 

FIA는 초기 메르세데스 엔진 설계를 승인했으나 경쟁사 팀들 서한으로 재검토, 다른 파워 유닛 제조사들의 압박으로 FIA는 시즌 중 규정 변경을 검토 중

 

메르세데스 엔진 찬성파: 맥라렌, 윌리엄스, 알핀

FIA에 서한을 제출한 페라리, 혼다, 아우디는 불공정한 이점을 이유로 해당 엔진 금지를 요구

 

레드불은 중립을 유지. 메르세데스의 엔진을 복제하지 못했고 정치적 갈등을 피하고 있다. 로랑 메키스가 이끄는 팀은 명확한 입장을 원하지만 자사 엔진의 규정 준수 여부에 대해서는 우려하지 않는다.

 

이 문제를 논의하기 위한 회의가 1월 22일로 예정. 페라리, 혼다, 아우디는 메르세데스 엔진의 즉각적인 금지를 주장.

 

https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/caso-motore-mercedes-lindiscrezione-ferrari-in-pressing-sulla-fia-red-bull-neutrale

 

금지되길