페라리 TP 인터뷰

“우리는 단 한 번도 차량의 작동 창(window)에 정확히 맞출 수 없었다. 이번 주말에 규정된 높은 타이어 공기압으로 크게 고생했다.”

“이번에는 평소보다 6 psi 높게 설정된 상태로 들어왔고, 이는 우리를 특히 어렵게 만들었다”

 

 

 

ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 공기압은 다 같이 높힌건데 왜 니네만 이렇게 망하는건데

 

페라리는 시즌 초반 중국에서 DSQ에서 차량에 문제가 있는걸 알게됐고

(플랭크가 너무 많이 닳아서 차고를 강제로 높여야함->원하는 성능을 낼 수 없음)

결국 25시즌에 잡았던 차컨셉의 방향을 바꿔야 했지만

애초에 차 설계 자체의 문제라 시즌 중의 업그레이드로는 불가능했고

결국 25시즌 업그레이드를 누구보다 빨리 멈추고 26시즌을 준비할 수 밖에 없었음.....

 

 

 

내가 드라이버 인터뷰 보고 아침부터 눈물이나............ㅠ

 

샤를은 이번 레이스가 고통이었다고

올시즌 전반에 잘못된 기대를 만들어서 미안하다하고ㅠㅠㅠㅠㅠ (ㅅㅄㅄㅄㅂㅂㅂ!!!!)

 

루이스는 올시즌 가장 힘든 한해라고 하고ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 루이스 인터뷰는 내가 영상을 못봐 표정이 너무 맘아파서ㅠㅠㅠㅅㅄㅄㅄ

 

아부다비에서는 공기압 다시 표준으로 돌아갈거라 카타르 같은 일은 벌어지지 않겠지만

제발 시즌 마지막 레이스는 마무리 잘 해보자ㅠㅠㅠㅠ