실내자동차 연수는 내가 1년미만 면허라 연수끝나면 쏘카 대여하고싶은데 할수가 없어서 상담갔다가 가격대비 괜찮아보여서 15시간 등록하고옴

실내 시뮬 연수

●장점: 시간자유로움. 사고안남. 같은걸 계속 반복해볼수있음

●단점: 긴장감 없음. 엑셀 브레이크 핸들감. 모두 현실과 다름

난 본인이 겁이 많고 감도 없고... 그런타입인데 연수비용 좀더 쓸수있다고 한다면 길게는 말고 5시간에서 10시간정도? 실내운전해보는거 추천해. 특히 주차위주로ㅎㅎ실내운전이라도 옆에서 사람이 붙어서 알려주거든. 운전중 팁들..근데 그거 들어도 쌩초보라 들어서 알뿐 적용은 안됨ㅋㅋㅋ
좌회전 우회전 유턴 해보고싶은만큼 반복해볼수있음. 특히 주차는 반복해보니까 좋더라ㅎ 신호보는것도 반복하면서 좀 익숙해졌음.

난 15시간 하다보니 시뮬로 할수있는 모든 도로를 다녀봤어 ㅋ 산길 커브길 좁은골목 지방도로 고속도로 등등
이게 실제 연수할때 도움이 되긴하더라ㅋ

근데 시뮬은 시뮬임 이거 엑셀 브레이크감은 현실과 달라.. 처음 사설 연수할때 그래서 엑셀 브레이크 콱 밟는다고 많이 지적받았는데 하루 연수하니 그부분은 금방 고쳐졌어.

사설연수

●장점 : 당연한거지만 실제운전이니 진짜 운전을 한다는것.

●단점 : 강사 복불복. 도로사정상 내가 해보고픈걸 10시간 내에 다 해보기엔 무리...

일단 내강사는 아저씨였고 쏘쏘 했음.
브레이크 엑셀 부드럽게 밟는거 끼어들기등 주행하는건 이 강사에게 잘 배웠다고 생각함.
물론 강습중 정치이야기... 가족이야기 같은 사담도 별로였고
연수 코스도 별로였음.. 심지어 연수중 졸기도 하심. 왜 강사 안바꿨냐고 할텐데 설명해주는거가 이해가 잘되더라고ㅋㅋ 그래서 그냥 끝까지 갔어ㅋㅋ

난 주말에만 강습이 가능한데 강사분이 쉬시는 주도 있어서 거의 3주간 강습 받았고 주말 서울도로에서 연수하다보니 좌회전 우회전 유턴 연습하러 일산쪽까지 자유로 타고 갔어.
그러다보니 갔다왔다 하는 시간이 넘 오래걸리더라.

내 출퇴근 코스 외에 내가 해보고 싶은 코스가 있었는데 지난 수업에서 거기 간대놓고 다시 정반대인 자유로 타라길래 한마디 하려다 오늘 수업 막날이고 다시 돌아갈수도 없는데 싶어서 걍 가자는대로 가봄 그랬더니 조용한 동네 가서 주차 3번쯤 하고 다시 돌아옴ㅋㅋ 울집이 주차장이 없어서 그멀리까지 주차연습하러 가는거면 내가 주차비 낼테니 그냥 동네서 하지...라는생각이 막히는길 가다서다하면서 들더라ㅋㅋㅋㅋ

근데 또 주차는 쉽게 잘배움ㅋㅋㅋ 이게 시뮬로 여러번해봐서인거 같긴해ㅋ 시뮬로 했던게 실제로 잘 적용될까 싶긴했는데 처음 할땐 어버버 하다가 강사가 설명해주니까 전에 시뮬했던 기억이 나면서 거의 수정할 필요도 없이 주차되더라고.

사설연수 강사만 좋았다면 시간추가해서라도 내가 가보고싶은 코스랑 주차만 다양하게 한번더 해보자고 했을텐데 난 이제 이분이랑은 그만하고싶어서 그렇게 운전연수 10시간 마무리했어ㅋㅋ

둘다 받아본 경험상 둘을 병행하는건 생각보다 괜찮을수있어. 주말엔 사설연수하고 평일엔 시뮬로 복습해보는거지.
근데 시뮬만 해보고 바로 도로로 나가는건 절대 무리임ㅋㅋㅋ
아무리 길게 시뮬로 연수를 받아도 실제가 아니니 실제 도로 나가면 멘붕옴ㅋㅋ 시뮬에선 내가 안간다고 뒤에서 빵빵거리지도 않고 사람들이 갓길에 차세워두고 문을 갑자기 연다거나.. 그런일도 없으니까ㅎㅎ

참... 가족과도 해봤는데..
처음 동생이랑 2시간 연수해보고 이건 돈주고 배워야한다는걸 깨달음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 바로 연수등록했어ㅋㅋㅋ
가족은 아니야... 서로를 힘들게 할뿐 잘 배우기도 힘들어.ㅠㅠ

난 몇달후 이사가면 그때부터 본격 운전을 해야해서 미리 연수받은거라 주말마다 쏘카 빌려서 자유로타고 파주쪽 카페라도 운전해서 가보려고ㅋㅋ연수중 자유로만 두번탔더니 자유로는 혼자가볼수있을것같아서ㅋㅋㅋ

그래도 운전할수있게 되니 좋다ㅎㅎ 서울살고 회사랑 늘 가까이 살아서 운전면허 딸 생각도 안했는데 심심하면 교외로 놀러갈수있다는 선택지가 생긴게 너무좋아ㅎㅎ
보초들 다들 안전하게 운전하길~~