어제 월드프리미어로 공개 행사한 아이오닉 5

일단 익스테리어

https://img.theqoo.net/NXDRm

https://img.theqoo.net/zbqnF

https://img.theqoo.net/CxIee


일단

전장 : 4,635 mm
전폭 : 1,890 mm
전고: 1,605 mm
휠베이스 : 3,000 mm

이 크기인데 투싼이랑 비교하면..

신형 투싼

전장 : 4,630mm
전폭 : 1,865mm
전고 : 1,665mm
훨베이스 : 2,755mm

차량 길이는 비슷하고, 좀 더 낮고 좀 더 넙데데한 모양이야 ㅋㅋㅋ

주목할건 휠베이스로, 약 25cm더 길어. 그러니까 앞바퀴 중심축 부터 뒷바퀴 중심축 까지의 거리로 이게 길면 실내 공간을 더 많이 뽑을 수 있어.

무려3미터인데 이게 어느수준이냐면.. 국내에서 대형SUV인 팰리세이드가 2,900mm, 좀 더 큰 트래버스가 3.073mm, 카니발에 3,090mm니까... 대충 사이즈 나오지?

전기차 플랫폼 특성을 잘 살려서 차량 하부에 넓게 배터리 공간을 두고 실내 공간을 크게 확보한 모양이라고 보면 되.

다만 전체 크기는 팰리, 트래버스, 카니발에 비할바가 아니어서, 극단적인 롱휠베이스 차량의 모양이고, 앞뒤 오버행이 짧아. 그래서 트렁크 공간은 비교불가 수준임.

루프에는 옵션으로 충전패널이 들어간데.

사이드미러는 일반미러, 카메라 방식 선택하나봐. 카메라 방식이면 문짝에 모니터가 붙어있음.


실내는..

https://img.theqoo.net/gWCwg

https://img.theqoo.net/vQXus

https://img.theqoo.net/bGDdy


두개의 12인치대 스크린을 쓰고 있고 두개를 나란히 붙여놨어.

그리고 보통 다른 차들에 보이는 센터페시아가 없지.

전기차에는 필요없는 기어박스가 사라져서 그 공간을 최대한 활용하고 있어. 덕분에 그 공간을 활용하기 쉬워졌어. 다만 조수석 바닥 같은데 물건 두고 다니다가 굴러서 운전석 쪽으로 오면 페달에 낄 수 있으니 조심해야 할듯 ..


센터 콘솔은 앞뒤로 이동이 가능하데(수동)


유툽 리뷰에 의하면 뒷좌석은 완전히 접을 수 있고 그러면 175cm정도 되는 사람이면 무릎 살짝 굽히고 누울 수 있데..

그리고...

https://img.theqoo.net/WQpNi

계기판 옆 공간이 마그네틱 보드래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

아반떼는 인덕션 소리 듣더니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 신박하긴 한듯.



그리고 스펙은..

스탠다드와 롱레인지 두개 버전이 나오고 스탠다드는 후륜, 롱레인지는 사륜이고, 제조사 발표 수치로는 1회 충전 주행 가능 거리가 롱레 기준 410 ~ 430 km 라나봐.


일년에 오만대 생산 예정이고 국내 배정은 이중 절반인 25000대.

이중에 택시용 모델도 포함인듯.