https://twitter.com/seoulmania/status/1450732366465355779?s=20
"먼저 따릉이에 관심을 가져주셔서 감사드리며, 일부 언론의 '따릉이 신규도입 중단'보도는 사실이 아님을 안내드립니다. 올해 3천대의 따릉이 추가 도입하고, 내년까지 노후 자전거 3천대 신규교체 및 거치대 재배치 등 더 편리하고 안전하게 이용할수 있도록 최선을 다할 계획입니다."
자꾸 이 내용을 두고, `따릉이 신규 도입 없다는거 사실 아님` 이라고 주장하는 사람들이 있는데...
서울시가 국정감사에 제출한 자료로 22년 따릉이 신규 도입 예산 자체가 없었음. 국회의원이 그걸 지적했고, 다른 언론보도도 전부 그대로 간거임.
서울시, 따릉이 신규도입 잠정 중단.."내년 예산 제로"
https://news.v.daum.net/v/20211019102355696
"전기 따릉이 사업계획도 백지화"..
서울시가 공공자전거인 '따릉이' 신규 도입을 잠정 중단한 것으로 나타났다.
19일 더불어민주당 박완주 의원이 서울시로부터 받은 자료에 따르면 시는 따릉이 신규 구매를 위한 내년도 예산을 편성하지 않기로 했다.
신규 따릉이 구매 중단은 사업이 시작된 2015년 이후 처음이다. 서울시는 올해 운영실적을 분석한 뒤 확대 여부를 검토한다는 방침을 정한 것으로 전해졌다.
서울시는 대신 노후 따릉이와 단말기를 교체하고 자전거를 정비할 목적 등의 예산으로 299억5백만원을 편성했다.
서울시는 2018년 5천대, 2019년 4천500대, 2020년 4천500대 등 따릉이 사업이 공식 도입된 이후 매년 신규 자전거를 꾸준히 구매해왔다.
지난달 말 기준 3만7천500대가 운영 중이며 이달 이후로도 3천 대를 추가로 사들여 올해 말까지 4만500대를 운영할 예정이다.
서울시가 국감에 제출하고, 국회의원이 보도자료에 첨부한 자료.
따릉이 신규 도입 계획 대수 `22년 신규 도입 계획 없음` 명시되어 있잖아. 사유도 있고.
40,500대면 충분하지 않냐고? 누가 그래? 사람들 호응도 좋고, 서울시 공식적으로 5만대 필요하다고 했던게 작년임.
지금 사람들이 부족해서 제대로 못쓰고 있다고. 탄소 배출 감소도 신경 써야하고. 소비자 반응 폭발적이라 사업 투자 증대하고 확대해야할 시점에 신규 투자 안하겠다는게 정상임?
https://www.fnnews.com/news/202009071727423956
도심교통 대안으로 ‘따릉이’ 주목… "5만대까지 늘리겠다"
서울시, 연말까지 1만대 추가
대여소도 900곳 더 마련키로
출·퇴근 쏠림현상 극심한
여의도·강남 등에 집중배치
지금 따릉이 관련 민원 들어가니까, 대충 수습한다고 말장난 치는거지.
올해말까지 도입하는건 전에 책정해둔 예산이고. 22년도에는 신규 도입하는 따릉이가 없다고. 예산 책정이 안되었는데. 어디서 훔쳐올거야 어쩔꺼야.
그리고 `이용이 적은 거치소를 재배치`한다는건 기존에 사람들이 잘 쓰고있던거 없애겠단 이야기임. 더 불편하게 만들겠다는 이야기고.
전기 따릉이 도입도 `민간업체가 항의해서` 중단했다는게 서울시 공식입장임.
서울시 스스로가 수요가 있어서 늘리겠다고 말했는데. 갑자기 신규도입없고 `유지보수` (따릉이) 하고, 없애겠다 (따릉이 대여소) 라고 말하는데 당연히 항의해야할 일 아님?
왜 자꾸 오해하고 있다고 서울시가 그러고, 거기 동조해주고 있음?
