https://img.theqoo.net/qFtvL
지역별 버스 특징이라고
대구버스에 대한 잘못된 정보가 또 올라왔길래 예전에 썼던 글 또또 끌올
대구 버스에는 중간종료/중간출발이라는 시스템이라는 게 있음
기점 A에서 B를 경유해 종점 C로 가는 버스가
막차일 때 B에서 종료하면 중간종료
첫차일 때 B에서 출발하면 중간출발임
하양읍 종점인 대구 시내버스 노선을 예시로 가져오자면
https://img.theqoo.net/nrJZi
808 막차시간표
https://img.theqoo.net/nHDbt
808 첫차시간표
이러함
굵은 글씨로 강조된 부분이 중간종료/중간출발 지점
11시 30분 땡 하면 그 자리가 종점인 것이 아니라
막차에 해당하는 종점 시간표 자체가 다른 것임
내가 타는 버스가 막차인지 혹은 종점이 어디인지
어떻게 확인하냐면
https://img.theqoo.net/lmcXP
정류장 전광판에 <(막차) B까지> 라고 표시된 거나
버스 전광판이나 버스 전면에 팻말로 <B까지 운행>이라고 표시된 걸 확인 하면 됨
물론 그 시간대 버스기사 분들께서 타는 손님들한테 말로도 확인시켜주심
모든 대구버스 노선이 이런 것은 아니고,
절반 정도에 해당하는 버스노선이 이 중간종료/중간출발을 한다고 함
물론 이런 시스템이 탑승객에게 불편한 건 사실이어서
꾸준히 이런 중간종료, 중간출발 시스템을 없애자는 논의도 나오고 있음
(대구는 버스 노조 측에서도 주 52시간 문제가 있고
택시 과잉공급 문제도 있어서 현실적 어려움이 있긴 함)
https://img.theqoo.net/lTJtO
http://www.idaegu.com/newsView/idg201912020107
자세한 내용은 기사로
짧게 설명하자면 지하철 종점 원리랑 똑같은 거임
종점까지 가는 버스는 일찍 끊기고
중간기점까지 가는 버스는 좀 더 늦게까지 있음
당연히 정해진 정류장에 하차시킴
https://img.theqoo.net/WhuPO
즉 이 글은
원래 정해진 노선이라는 점
정해진 정류장에서 하차시키는 점에서 완전 틀린 말임
지역별 버스 특징이라고
대구버스에 대한 잘못된 정보가 또 올라왔길래 예전에 썼던 글 또또 끌올
대구 버스에는 중간종료/중간출발이라는 시스템이라는 게 있음
기점 A에서 B를 경유해 종점 C로 가는 버스가
막차일 때 B에서 종료하면 중간종료
첫차일 때 B에서 출발하면 중간출발임
하양읍 종점인 대구 시내버스 노선을 예시로 가져오자면
https://img.theqoo.net/nrJZi
808 막차시간표
https://img.theqoo.net/nHDbt
808 첫차시간표
이러함
굵은 글씨로 강조된 부분이 중간종료/중간출발 지점
11시 30분 땡 하면 그 자리가 종점인 것이 아니라
막차에 해당하는 종점 시간표 자체가 다른 것임
내가 타는 버스가 막차인지 혹은 종점이 어디인지
어떻게 확인하냐면
https://img.theqoo.net/lmcXP
정류장 전광판에 <(막차) B까지> 라고 표시된 거나
버스 전광판이나 버스 전면에 팻말로 <B까지 운행>이라고 표시된 걸 확인 하면 됨
물론 그 시간대 버스기사 분들께서 타는 손님들한테 말로도 확인시켜주심
모든 대구버스 노선이 이런 것은 아니고,
절반 정도에 해당하는 버스노선이 이 중간종료/중간출발을 한다고 함
물론 이런 시스템이 탑승객에게 불편한 건 사실이어서
꾸준히 이런 중간종료, 중간출발 시스템을 없애자는 논의도 나오고 있음
(대구는 버스 노조 측에서도 주 52시간 문제가 있고
택시 과잉공급 문제도 있어서 현실적 어려움이 있긴 함)
https://img.theqoo.net/lTJtO
http://www.idaegu.com/newsView/idg201912020107
자세한 내용은 기사로
짧게 설명하자면 지하철 종점 원리랑 똑같은 거임
종점까지 가는 버스는 일찍 끊기고
중간기점까지 가는 버스는 좀 더 늦게까지 있음
당연히 정해진 정류장에 하차시킴
https://img.theqoo.net/WhuPO
즉 이 글은
원래 정해진 노선이라는 점
정해진 정류장에서 하차시키는 점에서 완전 틀린 말임